Manutenção Da Vela De Ignição - EINHELL GH-PM 40 P Manual De Instrucciones Y Montaje

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Substituição da lâmina (fig. 27)
Devem apenas ser utilizadas peças sobressalentes
originais durante a substituição da ferramenta de
corte. A identificação da lâmina deve coincidir com o
número indicado na lista de peças sobressalentes.
Nunca monte outra lâmina.
Lâmina danificada
Apesar de todos os cuidados, se a lâmina tocar
nalgum obstáculo, desligue imediatamente o motor e
desligue o cachimbo da vela de ignição. Vire o corta-
relvas para o lado e verifique a lâmina. Deve
substituir a lâmina se esta estiver danificada ou
deformada. Nunca tente endireitar uma lâmina
deformada. Nunca trabalhe com uma lâmina
deformada ou muito gasta, isto provoca vibrações,
podendo ainda causar outros danos no corta-relvas.
Atenção: O trabalho com uma lâmina danificada
pode causar perigo de ferimento.
Afiar a lâmina
O corte da lâmina pode ser afiado com uma lima de
metal. Para evitar um desalinhamento, a lâmina
deve ser afiada apenas numa oficina autorizada.
7.2.3 Verificação do nível do óleo
Atenção: Nunca accione o motor com pouco ou sem
óleo. Isto pode provocar danos graves no motor.
Utilize apenas óleo para motores (15W40)
Verificação do nível do óleo:
Coloque o corta-relvas sobre uma superfície plana a
direito. Desaperte a vareta de medição do óleo com
uma rotação para a esquerda e limpe-a de resíduos.
Volte a colocar a vareta no tubo de enchimento até
ao encosto, sem apertar. Retire a vareta e leia o
nível do óleo na horizontal. O nível do óleo deve
situar-se entre o nível máximo (fig. 17/pos. H) e o
nível mínimo (fig. 17/pos. L). A peça de plástico
laranja móvel é uma protecção contra a espuma de
óleo.
Mudança de óleo
A mudança de óleo do motor deve ser efectuada
uma vez por ano, antes do início de cada estação
(para além das informações do caderno de
manutenção de aparelhos a gasolina) com o motor à
temperatura de serviço.
Utilize apenas óleo do motor (15W40).
Coloque uma tina de recolha de óleo plana por
baixo do corta relvas.
Abra o bujão de enchimento de óleo (fig. 16a/ pos.
A).
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Abra o bujão de saída do óleo (fig. 18).
Deixe escoar o óleo do motor quente para um
reservatório de recolha.
Depois de o óleo usado ter escoado, aperte outra
vez o bujão de saída do óleo.
Encha com óleo até à marca superior da vareta de
medição do óleo.
Atenção! Para verificar o nível do óleo não
enrosque a vareta de medição do óleo mas insira-
a apenas até à rosca.
O óleo usado deve ser eliminado de acordo com
as disposições em vigor.
7.2.4 Conservação e ajuste dos cabos de tracção
Lubrifique frequentemente os cabos de tracção e
verifique-os quanto a boa mobilidade.
7.2.5 Manutenção do filtro de ar (fig. 23-24)
O filtro de ar sujo diminui a potência do motor devido
a uma entrada de ar muito reduzida para o
carburador. É, assim, indispensável um controlo
regular. O filtro de ar deve ser verificado a cada 25 h
devendo ser limpo se necessário. Se o ar tiver muito
pó, o filtro de ar deve ser verificado mais
frequentemente.
Atenção: Nunca limpe o filtro de ar com gasolina ou
solventes inflamáveis. Limpe o filtro de ar apenas
com ar comprimido ou sacudindo.
7.2.6 Manutenção da vela de ignição
Verifique a vela de ignição quanto a sujidade, pela
primeira vez, após 10 horas de serviço e, se
necessário, limpe-a com uma escova de arame de
cobre. A seguir, faça a manutenção à vela de ignição
a cada 50 horas de serviço.
Retire o cachimbo da vela de ignição (fig. 25) com
um movimento rotativo.
Retire a vela de ignição com a chave para
velas de ignição fornecida.
A montagem é realizada na sequência inversa.
7.2.7 Reparação
Após a reparação ou manutenção certifique-se de
que todas as peças relativas à segurança estão
colocadas e em perfeitas condições.
Guarde as peças que podem provocar ferimentos
fora do alcance de outras pessoas e de crianças.
Atenção: Segundo a regulamentação de segurança
do produto, não nos responsabilizamos pelos danos
causados durante a reparação imprópria ou pelo uso
de peças sobressalentes que não sejam originais ou
aprovadas por nós. Não nos responsabilizamos
igualmente pelos danos provocados por reparações
impróprias. Encarregue esses trabalhos a um