VLT® Soft Starter MCD 600
Guía de funcionamiento
1
Desaceleración temprana
2
Desaceleración constante
El control adaptativo es ideal para aplicaciones de bombeo en las que puede minimizar los efectos perniciosos de los golpes de
ariete. Pruebe los tres perfiles para identificar cuál resulta mejor para la aplicación.
Perfil de parada adaptativa
Desaceler tardía
Desaceleración constante
Desaceleración temprana
9.9.4 Freno CC
El freno reducirá el tiempo requerido para detener el motor.
Es posible que se oiga un aumento del nivel de interferencias del motor durante la frenada. Esto es normal durante la frenada del
motor.
Cuando se use el freno de CC, la alimentación de red deberá conectarse al arrancador suave (terminales de entrada L1, L2 y L3) en
secuencia de fase positiva.
DAÑOS EN EL MOTOR
Si el par de freno se ajusta demasiado alto, el motor se parará antes del final del tiempo de frenado y sufrirá un calentamiento
innecesario que puede producir daños. Un ajuste alto del par de freno también puede hacer que se consuman picos de corriente
de hasta el DOL del motor mientras este está parando.
-
La configuración debe realizarse con mucho cuidado para garantizar un funcionamiento seguro del arrancador suave y del
motor.
-
Asegúrese de que los fusibles de protección instalados en el circuito derivado del motor se seleccionen correctamente.
RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO
El funcionamiento del freno hace que el motor se caliente a una velocidad superior a la calculada por el modelo térmico del
motor.
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Instale un termistor de motor o ajuste un retardo de arranque suficientemente amplio (realice este ajuste en el parámetro
5-16 Ret arranque).
Danfoss A/S © 2020.12
Aplicación
Sistemas de caída alta, en los que incluso una pequeña reducción de la velocidad del motor o de
la bomba produce una rápida transición entre el caudal de avance y el caudal inverso.
Aplicaciones de caída baja a media y caudal alto, en las que el líquido tiene un ritmo alto.
Sistemas de bomba abierta, en los que el líquido debe retornar a través de la bomba sin invertirla.
A V I S O
A V I S O
A V I S O
3
Desaceler tardía
4
Parámetro 2-10 Tiempo de parada
AQ262141844215es-000401 / 175R1174 | 69
Funcionamiento