Límite Potencia De Freno (Kw) - Danfoss VLT HVAC Guía De Programación

Descripción del parámetro
3.4.2 2-1* Func. energ. freno
Grupo de parámetros para seleccionar parámetros de freno
dinámico. Solo válido para los convertidores de frecuencia
con chopper de freno.
2-10 Función de freno
Option: Función:
Las selecciones posibles dependen de
1-10 Construcción del motor:
[0] Asíncrono:
[0] No
[1] Freno con resistencia
[2] Freno AS
[1] PM no saliente:
[0] No
[1] Freno con resistencia
[0] No Sin resistencia de freno instalada.
*
[1] Freno con Resistencia de freno incorporada al sistema
resistencia para disipar el exceso la energía de frenado
como calor. La conexión de una resistencia
de freno permite una mayor tensión de CC
durante el frenado (funcionamiento de
generación). La función de freno con
resistencia solo está activa en convertidores
de frecuencia con freno dinámico integrado.
[2] Frenado de El freno de CA solo funciona en modo de par
CA compresor en el 1-03 Características de par.
2-11 Resistencia freno (ohmios)
Range: Función:
Size [ 5.00 - Ajuste el valor de la resistencia de
related 65535.00 freno en ohmios. Este valor se emplea
*
Ohm] para monitorizar la energía entregada a
la resistencia de freno en 2-13 Ctrol.
Potencia freno. Este parámetro solo está
activo en convertidores de frecuencia
con un freno dinámico integrado.
Utilice este parámetro para valores sin
decimales. Si la selección tiene dos
decimales, utilice 30-81 Brake Resistor
(ohm).
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
2-12 Límite potencia de freno (kW)
Range:
Size
related
®
MG11CD05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
®
HVAC
Función:
[ 0.001 - 2-12 Límite potencia de freno (kW) describe
2000.000 la potencia media esperada disipada en la
*
kW] resistencia de freno en un intervalo de 120
s. Se utiliza para controlar el límite para
16-33 Energía freno / 2 min y, por ello
especifica cuando hay que emitir una
advertencia / alarma.
Para el cálculo de 2-12 Límite potencia de
freno (kW), puede utilizarse la siguiente
fórmula.
U br 2 V × t br s
P br,media W =
R br Ω × T br s
P es la potencia media disipada en la
br,avg
resistencia de freno, R
la resistencia de freno. t
frenado en el intervalo de 120 s, T
U es la tensión de CC donde el valor de
br
la resistencia de freno está activo. Este
depende de la unidad como sigue:
Unidades T2: 390 V
Unidades T4: 778 V
Unidades T5: 810 V
Unidades T6: 943 V / 1099 V para
bastidores D-F
Unidades T7: 1099 V
¡NOTA!
Si R es desconocido o si T
br
diferente de 120 s, el enfoque práctico
es efectuar la aplicación de freno,
lectura de datos 16-33 Energía freno / 2
min y después introducir esto + 20 %
en 2-12 Límite potencia de freno (kW).
3
es la resistencia de
br
es el tiempo de
br
.
br
es
br
53
3