Beissbarth MS 75 Manual Original página 13

DemontagevonReifenmitFelgenring
1. Den Montagearm manuell auf dem Schlitten feststel-
len.
2. Die Reifenabdrückscheibe mit Hilfe der Steuereinheit
an den Felgeninnenrand anlegen.
3. Den Reifenwulst durch Betätigung der Steuereinheit
mit Hilfe der Reifenabdrückscheibe in Richtung Fel-
gentiefbett drücken und dabei gleichzeitig mit Hilfe
des Pedals den Spannflansch kontinuierlich drehen,
bis der Sprengring zugänglich ist.
4. Mit Hilfe des entsprechenden Hebels (siehe Sonder-
zubehör Kap. 3.4) (1) den Sprengring von der Felge
abnehmen.
5. Mit dem Pedal den Arm freigeben, und mit dem
Handhabungsgerät das Fahrgestell auf die dem
Spindel-Tragarm gegenüberliegende Seite verfahren.
Warnhinweis–Quetschge-
fahr!
Prüfen, dass das Werkzeug
eingesetzt und mit dem ent-
1.
NO
sprechenden Stift befestigt
wurde, bevor der Arm gelöst
wird.
Achtung-Das Werkzeug
2.
OK
niemals bei gesenktem Arm
herausziehen.
Beissbarth GmbH
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6. Den entsprechenden Stift herausziehen, das Werk-
7. Während der Arm sich in senkrechter Position be-
8. Den Reifenwulst über die Steuereinheit mit Hilfe der
i
1
Bedienung|����|1�
zeug um 180° drehen und den Stift wieder einset-
zen.
findet, das Fahrgestell über den Reifen hinaus zum
Spindel-Tragarm ziehen und dann den Arm manuell
am Fahrgestell einspannen.
Reifenabdrückscheibe in Richtung Felgentiefbett
drücken und dabei gleichzeitig mit Hilfe des Pedals
den Spannflansch kontinuierlich drehen, bis sich der
Reifen vollständig aus dem Felgensitz gelöst hat.
Bei besonders harten und auf dem Felgen festsitzen-
den Reifen wird die Verwendung der zwei Feststell-
klammern (2) empfohlen, die auf Anfrage geliefert
werden können. Mit Hilfe dieser Klammern wird
der Sprengring auf der Felge befestigt, so dass sich
während des Abdrückens des vorderen Randes auch
der Sprengring vom Reifen löst. Falls sich der Spren-
gring nicht löst muss der Reifen samt Sprengring aus
dem Felgensitz gelöst werden. Um den Sprengring
zu lösen, muss der Reifen in den Spannflansch der
Maschine eingespannt und wie eine normale Felge
behandelt und von hinten abgedrückt werden.
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