Montáž - Beissbarth MS 75 Manual Original

cs 1�8|����|Ovládání
�.2 �ontážpneumatiky
Nebezpečízpůsobenínehodykvůli
poškozeníráfkunebopneumatik!
V případě poškození pneumatiky nebo ráfku
ve fázi montáže může dojít k nebezpečným
a dokonce smrtelným situacím během
provádění chodu.
¶
Pracovník musí být vhodně zaškolený.
¶
Nepoužívejte příliš velkou sílu na pneumati-
ku a na ráfek, regulujte rychlost pomalého
otáčení.
¶
Použijte dostačující množství montážní
pasty.
¶
Za přítomnosti vzniku anomálie, např.
podezřelého zvuku, okamžitě přerušte
montáž.
¶
Pro montáž nebezpečné kombinace
ráfek/pneumatika, konzultujte publikace
společnosti Wdk, které jsou k dispozici v
němčině a angličtině! (www.wdk.de: návod
pro montáž/demontáž – klíčový katalog).
Upozornění–rizikopoškozenípneumatik!
Vytvářejí se praskliny v případě zásahu do
studené pneumatiky. Výbuch pneumatiky v
případě příliš velké rychlosti.
¶
Vnitřní teplota pneumatiky alespoň 15 °C.
¶
Konzultujte publikace společnosti Wdk,
které jsou k dispozici v němčině a angličtině!
(www.wdk.de: návod pro montáž/demontáž
– přehřátí pneumatiky)
¶
Před provedením montáže uveďte pneumati-
ku do mírného prostředí.
�.2.1 �ontáž
Upozornění–nebezpečíporaněnírukou!
Během otáčení upínacího talíře existuje riziko
poranění a způsobení pohmožděniny.
¶
Nevkládejte prsty mezi pneumatiku a ráfek.
�ontážbezdušovýchkoltubelessakol�uper�ingle
1. Promažte pomocí montážní pasty obě dvě patky
pneumatiky, rameno a prohlubeň ráfku.
2. Pomocí blokovacího pedálu odblokujte pracovní
rameno na podvozku.
|
1 695 301 979 2011-07-16
All manuals and user guides at all-guides.com
3. Pro montáž pneumatik, která není obzvláště obtížná,
4. Pomocí pedálu otáčejte upínací přírubu a ve stejném
5. Zablokujte manuálně pracovní rameno na podvozku,
6. Kdyby to nebylo možné, zablokujte část pneumatiky
Upozornění-nebezpečíroz-
drcení!
Zkontrolujte, zda je nástroj
zasunutý a upnutý pomocí
1.
NO
příslušného kolíku a teprve
poté odjistěte pracovní rame-
no.
Pozor-Nikdy nestahujte nást-
2.
OK
roj, když je pracovní rameno
sníženo.
položte plášť (nakoloňte ho) na podstavec.
čase vložte a snižte ráfek silným působením na plášť
tak, aby se horní část ráfku mohla dostat do pneu-
matiky.
potom prostřednictvím manipulátoru stiskněte
pomocí disku oddělovače boční stranu pneumatiky
směrem k prohlubni ráfku, a pomocí pedálu otáčejte
bez přerušení upínací přírubu, až po kompletní na-
sunutí pneumatiky na ráfek.
se vsunutou patkou pomocí příslušných kleští (1),
které jsou součástí vybavení, potom prostřednictvím
manipulátoru stiskněte pomocí disku oddělovače
boční stranu pneumatiky směrem k prohlubni ráfku,
a pomocí pedálu otáčejte bez přerušení upínací
přírubu, až po kompletní nasunutí pneumatiky na
ráfek.
Beissbarth GmbH