Pentair Shurflo 8050 Serie Guia De Inicio Rapido

BOMBAS DE SERVICIO SHURFLO
ACEITE DE MOTOR, LÍQUIDOS DE TRANSMISIÓN, SOLUCIONES ANTICONGELANTES Y LUBRICANTES
DE ENGRANAJES DE BAJA VISCOSIDAD PARA APLICACIONES MARÍTIMAS
SERIE 8050
CARACTERÍSTICAS
Apto para bombear:aceite de motor,
líquidos de transmisiones, soluciones
anticongelantes y lubricantes de
engranajes de baja viscosidad
Capacidad de funcionamiento en seco: sí
Cuerpo de la bomba: polipropileno
Diafragma:Geolast, resistente al aceite
Válvulas:Buna-n
Motor:12 V de CC con protector térmico
interno
Cables de batería:8 pies [2,4 m] con
pinzas de cocodrilo (solo Premium)
Ciclo de trabajo:intermitente
Caudal abierto: 1,5 GPM [5,8 l]
Amperaje: 4,5 A máx.
Tomas:hebra NPT de 3/8"
Control: By-Pass interno 35 PSI
TUBERÍAS
 SHURFLO recomienda tuberías de alta
presión flexibles de 3/8" [9,5 mm] o 1/2"
[13 mm] de D.I. en ambas tomas. Pre-
feriblemente, las tomas/prefiltro de la
bomba no deben conectarse directamente
a conductos rígidos. La oscilación normal
de la bomba puede trasmitirse a través
de las tuberías rígidas produciendo ruido
y haciendo que los componentes puedan
aflojarse y agrietarse.
 Recomendamos instalar un prefiltro
SHURFLO serie 255 en el lado de entrada
para evitar la entrada de residuos extraños
en la bomba. Los fallos provocados por
residuos extraños no quedan cubiertos
por la garantía limitada de SHURFLO.
WATER PURFICATION
MONTAJE
 Considere una ubicación que permita
acceder fácilmente cuando se requieran
labores de mantenimiento. La bomba no
deberá colocarse en un área de menos de
30,48 cm3 a menos que se disponga de
una ventilación adecuada. El exceso de
calor puede activar el disyuntor térmico
integral e interrumpir el funcionamien-
to. Al caer la temperatura del motor, el
disyuntor se restablecerá automáticamen-
te y la bomba comenzará a funcionar.
 La bomba puede montarse en cualquier
posición. Si la bomba se monta en vertical,
la cabeza de la bomba debe colocarse ha-
cia abajo para que, en el improbable caso
de fuga, el fluido no entre en el motor.
COMPONENTES ELÉCTRICOS
 La bomba debe estar conectada a un
circuito específico (individual) protegido
por el fusible que se indica en la etiqueta
del motor.
 Recomendamos utilizar un interruptor
de encendido/apagado con clasificación
igual o superior a 15 A. El interruptor debe
cortar el flujo de corriente en el cable po-
sitivo (rojo +). Las aplicaciones marítimas
deben emplear estándares de cableado e
interruptores para ciclos de funcionamien-
to de aplicaciones marítimas con certifica-
ción U/L (protección contra ignición).
 El cable negro (-) debe conectarse a una
toma de tierra conocida. El cable de toma
de tierra debe ser igual (calibre/mm2) que
el positivo.
911-714 REV. J
®
 La bomba puede colocarse sobre el
depósito de líquido si es necesario, ya que
cuenta con una capacidad de cebado verti-
cal de 6 pies [1,82 m] (con agua).
 Emplee dispositivos de fijación del n.º
8 para fijar la bomba. Elija una superficie
sólida que no amplifique el sonido de la
bomba. Los soportes de montaje están
diseñados para aislar la bomba de la su-
perficie de montaje, los tornillos demasia-
do apretados, aplanados o sobredimensio-
nados reducirán la capacidad para aislar
la vibración y el ruido.
 Las dimensiones del cable (calibre/mm²)
se basan en la distancia desde la fuente
de alimentación hasta la bomba. Calibre
mínimo recomendado: n.º 14
[2,5 mm²]. Longitudes de 20-50 pies
[6-15 m] emplean calibre n.º 12 [4 mm²].
 El amperaje total en el circuito no debe
superar los 15 A. Si la bomba se usa
junto a otros componentes, es necesario
contar con protección frente a corriente de
sobrecarga (fusible o disyuntor) y con un
dimensionado del cableado conformes a
los requisitos de amperaje total de todos
los dispositivos del circuito.
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