INFORMAZIONI
Dopo aver aperto la valvola di arresto, è possibile
che la pressione nella tubazione del refrigerante non
aumenti. Ciò potrebbe essere causato, ad es. dallo
stato chiuso della valvola di espansione nel circuito
dell'unità esterna, ma non presenta alcun problema
per il corretto funzionamento dell'unità.
9. Carica del refrigerante
Informazioni importanti sul refrigerante
9.1.
utilizzato
Questo prodotto contiene gas fluorurati a effetto serra
contemplati dal
protocollo di Tokyo.
nell'atmosfera.
Evacuare l'unità interna e le tubazioni di
interconnessione fino a una pressione del vuoto di 500
micron e tenere per 15 minuti.
L'unità esterna viene fornita con refrigerante
HFC-410A (R410A) sufficiente per una lunghezza
della linea di 30 m.
Calcolare refrigerante aggiuntivo per adattarsi alla
lunghezza della linea; consultare il foglio delle
specifiche fornito.
Aprire la valvola di servizio sull'unità esterna per
consentire al refrigerante di fluire attraverso il sistema.
Per lunghezze di linea lunghe, l'olio (del tipo corretto)
deve essere aggiunto al sistema refrigerante alla
velocità indicata nella tabella Data specifica (vedere
paragrafo 9.5).
Controllare la tenuta di tutte le giunzioni saldate e
brasate.
Precauzioni e linee guida generali
9.2.
Durante la manutenzione dell'unità è necessario aprire
il sistema refrigerante, il trattamento e l'evacuazione
del refrigerante devono essere eseguiti in conformità
alla legislazione applicabile.
Il refrigerante non può essere caricato fino al
completamento del cablaggio di campo.
Il refrigerante può essere caricato solo dopo aver
eseguito il test di tenuta e la deumidificazione sotto
vuoto.
ATTENZIONE:
Quando si carica un sistema, si deve fare attenzione
che la sua carica massima consentita non venga mai
superata, in considerazione del pericolo di colpi di
liquido.
AVVERTENZA
Le bombole del refrigerante devono essere aperte
lentamente.
Usare sempre guanti protettivi e proteggere gli occhi
durante la ricarica del refrigerante.
PERICOLO
Quando l'alimentazione è accesa, si prega di chiudere
il pannello anteriore quando si lascia l'unità
incustodita.
Caricare con una sostanza inadatta può causare
esplosioni e incidenti, quindi assicurarsi sempre che
sia caricato il refrigerante appropriato (R410A).
Riempire usando un
cilindro con un sifone
collegato. Caricare il
refrigerante liquido
con il cilindro in
posizione verticale.
Non emettere gas
9.3.
16
Questa unità richiede una ricarica aggiuntiva del
refrigerante in base alla lunghezza delle tubazioni del
refrigerante collegate al sito.
Assicurarsi di caricare il refrigerante allo stato liquido
sul tubo del liquido. Poiché R410A è un refrigerante
miscelato, la sua composizione cambia se caricata allo
stato gassoso e il normale funzionamento del sistema
non sarebbe più garantito.
Prima di caricare, controllare se il cilindro del
refrigerante ha un sifone collegato o no e posizionare il
cilindro di conseguenza.
Su questo modello non è necessario caricare
ulteriormente se la lunghezza della tubazione è pari a
≤30 m.
Ricarica completa
AVVISO
Prima di ricaricare, assicurarsi di eseguire anche la
deumidificazione sotto vuoto delle tubazioni interne
dell'unità. Per fare ciò, utilizzare la porta di servizio
interna dell'unità. Non utilizzare le porte di servizio
situate sulla valvola di arresto, poiché la
deumidificazione sotto vuoto non può essere
eseguita correttamente da queste porte.
Le unità esterne hanno 1 porta sulla tubazione. È tra
lo scambiatore di calore e la valvola a 4 vie.
Se è necessaria una carica completa (dopo una perdita,
ecc.), fare riferimento alle informazioni seguenti per
determinare la quantità necessaria di refrigerante.
AVVERTENZA
Alcune sezioni del circuito del refrigerante possono
essere isolate da altre sezioni causate da
componenti con funzioni specifiche (ad esempio
valvole). Il circuito del refrigerante presenta quindi
porte di servizio aggiuntive per l'aspirazione, lo
scarico della pressione o la pressurizzazione del
circuito. Nel caso sia necessario eseguire la
brasatura sull'unità, assicurarsi che non vi sia
pressione all'interno dell'unità. Le pressioni interne
devono essere rilasciate con TUTTE le porte di
servizio indicate sulle figure sottostanti aperte. La
posizione dipende dal tipo di modalità.
Riempire usando un
cilindro con un sifone
collegato. Caricare il
refrigerante liquido
con il cilindro in
posizione capovolta.