Guía Para La Solución De Problemas - Peg-Perego OD0021 Manual Del Usuario

• Manejar con las manos sobre el volante y mirar siempre el camino.
• Frenar a tiempo para evitar choques.
• Insertar la 2a velocidad solamente cuando el niño ha aprendido correctamente
a usar el manillar, la primera velocidad y el freno.
• ¡ATENCIÓN! en primera velocidad, el vehículo está dotado de efecto diferencial
como los verdaderos automóviles: en terrenos lisos y con un solo niño, las dos
ruedas pueden tener velocidades
patinaje/deceleración de las mismas.
• ¡ATENCIÓN! Si el vehículo funciona en condiciones de sobrecarga, por
ejemplo sobre arena blanda, barro o terrenos muy accidentados, el
interruptor de la sobrecarga contará inmediatamente la potencia. El
sumunistro de corriente se readunará después de algunos segundos.
• ¡ATENCIÓN! en primera velocidad, el vehículo está dotado de efecto
diferencial como los verdaderos automóviles: en terrenos lisos y con un
solo niño, las dos ruedas pueden tener velocidades diferentes con
posibilidad de patinaje/deceleración de las mismas.
GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Los productos Peg Perego se fabrican respetando los más altos estándares de
calidad. Como sucede con todos los mecanismos mecánicos, es posible que con el
tiempo se produzcan algunas dificultades técnicas. Esta guía se ha diseñado para,
gracias a unas instrucciones fáciles de seguir, ayudarle a efectuar la búsqueda y
resolución de averías de su juguete. Si necesita más ayuda, por favor póngase en
contacto por teléfono con el servicio de asistencia al cliente de Peg Perego. Para
contactar con los centros de asistencia véase la parte de atrás de la cubierta de
este manual de instrucciones.
SÍNTOMA:
No funciona a ninguna velocidad
Rápida (High), Lenta (Low) o marcha Atrás (Reverse) cuando el pedal del
acelerador está apretado.
POSIBLE CAUSA: SOLUCIONES:
• Batería no conectada • Instale la batería siguiendo las instrucciones.
correctamente. Asegúrese de que la clavija azul de la batería está
conectada a la clavija negra del sistema del
vehículo. Vea paso 28.
• Batería baja o descargada. • Cargue
Compruebe el funcionamiento del cargador.
Cargadores negros - debería estar calientes al
tocarlos. Si no se calientan, asegúrese de que hay
corriente en la toma. Algunas tomas están
controladas por un interruptor en la pared.
• Cargadores azules - Enchufe el cargador a la
toma. El LED verde debería estar encendido.
Enchufe el cargador negro en la clavija azul de la
batería, el LED verde debería apagarse para
indicar que se está efectuando la carga. El LED se
encenderá progresivamente para indicar que la
batería se ha cargado completamente.
• La batería está descargada. • La duración de la batería es limitada. A medida
que la batería envejece, comenzará a perder su
capacidad
funcionamiento. La duración total de la batería
aumenta con un mantenimiento adecuado.
Cargue siempre la batería después de cada uso.
No almacene la batería si está descargada.
Solicite la pieza núm. IAKB0015.
• El interruptor del • Compruebe el funcionamiento del interruptor
acelerador no funciona del acelerador - Quite la placa del acelerador del
correctamente. juguete (vea Fig. A1 y A2). Quite el cable azul del
interruptor, quite el cable rojo y colóquelo en el
terminal que tenía el cable azul. Si el vehículo
funciona, es necesario cambiar el interruptor del
acelerador. Solicite la pieza núm. ASGI0082Y.
• El cable del motor está • Controle el cable del motor - Ponga el vehículo a
desconectado. velocidad lenta. Suba las ruedas posteriores y
haga girar una de las ruedas posteriores. La otra
rueda posterior debería girar en la dirección
contraria. Si la otra rueda no gira, el cable del
motor puede estar desconectado. Para revisar los
cables del motor, en primer lugar es necesario
quitar el volquete. Es necesario quitar el pasador
del pistón y los 2 pasadores-pivotes (vea Fig. 46).
A continuación, eleve la cubierta posterior para
ver los cables del motor (vea Fig. A3). Vuelva a
conectar los cables del motor tal y como se
muestra (vea Fig. A4 y A5).
SÍNTOMA:
Tiempo de funcionamiento corto.
POSIBLE CAUSA: SOLUCIONES:
• El vehículo lleva demasiada • Diminuya la carga en el vehículo. Demasiado
carga. peso, pendientes acusadas, hierba alta, arena, etc.
o cualquier combinación de estas condiciones
puede sobrecargar el vehículo reduciendo el
tiempo de funcionamiento.
• La batería está baja. • Vea la solución para "Batería baja o descargada" .
• La batería está baja o casi • Vea la solución para "La batería está descargada" .
descargada.
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diferentes con posibilidad
la batería durante 18-24 horas.
o a disminuir tiempo
SÍNTOMA:
Una rueda gira pero la otra no.
POSIBLE CAUSA:
• El vehículo está en velocidad
lenta o en marcha atrás.
de
• El cable del motor está
desconectado.
• Interruptor velocidad
rápida/lenta averiado.
SÍNTOMA:
Velocidad rápida - Sólo una rueda
Velocidad lenta - NO
Marcha atrás - NO
POSIBLE CAUSA:
• El cable del motor está
desconectado.
SÍNTOMA:
Velocidad rápida - OK (ambas ruedas)
Velocidad lenta - NO
Marcha atrás - NO
POSIBLE CAUSA:
• Interruptor de velocidad
rápida/lenta averiado.
SÍNTOMA:
Velocidad rápida - NO (ninguna rueda)
Velocidad lenta - OK
Marcha atrás - OK
POSIBLE CAUSA:
• La velocidad rápida está en
posición "bloqueo" .
SÍNTOMA:
Velocidad rápida - Sólo una rueda
Velocidad lenta - OK
Marcha atrás - OK
POSIBLE CAUSA:
• Interruptor de velocidad
rápida/lenta averiado.
de
SÍNTOMA:
Velocidad rápida - OK
Velocidad lenta - OK
Marcha atrás - NO
POSIBLE CAUSA:
• Interruptor adelante/atrás
averiado.
SÍNTOMA:
Velocidad rápida - NO
Velocidad lenta - NO
Marcha atrás - OK
POSIBLE CAUSA:
• Interruptor adelante/atrás
averiado.
SÍNTOMA:
El vehículo se para de forma intermitente. Después, se vuelve a poner en
marcha después de unos segundos.
POSIBLE CAUSA:
• El disyuntor del circuito
automático ha saltado
debido a una sobrecarga.
• El interruptor del acelerador
no funciona correctamente.
SÍNTOMA:
El disyuntor del circuito se desconecta cuando la batería está conectada al
mazo negro del vehículo.
POSIBLE CAUSA:
• El interruptor del acelerador
no está correctamente
conectado.
SOLUCIONES:
• Es normal cuando está en velocidad lenta o en
marcha atrás ya que las ruedas actúan como un
diferencial del automóvil. Ello hace que girar sea
más fácil. Si una rueda está atascada o parada, la
otra rueda recibe toda la potencia. Cambie a
velocidad rápida para dar toda la potencia a las
dos ruedas.
• Vea la solución para "El cable del motor está
desconectado" .
• Cambie el interruptor de velocidad rápida/lenta.
Solicite la pieza núm. MEPU0002.
SOLUCIONES:
• Vea la solución para "El cable del motor está
desconectado" .
SOLUCIONES:
• Cambie el interruptor de velocidad rápida/lenta.
Solicite la pieza núm. MEPU0002.
SOLUCIONES:
• Quite la velocidad rápida de "bloqueo" . Vea Fig.58
y 59.
SOLUCIONES:
• Cambie el interruptor de velocidad rápida/lenta.
Solicite la pieza núm. MEPU0002.
SOLUCIONES:
• Sustituya el interruptor adelante/atrás. Solicite la
pieza núm. MEPU0003.
SOLUCIONES:
• Sustituya el interruptor adelante/atrás. Solicite la
pieza núm. MEPU0003.
SOLUCIONES:
• Diminuya la carga en el vehículo. Demasiado
peso, pendientes pronunciadas, hierba alta,
arena, etc. o cualquier combinación de estas
condiciones puede sobrecargar el vehículo.
• Vea la solución para "El interruptor del acelerador
no funciona correctamente" .
SOLUCIONES:
• Compruebe las colocaciones de los cables del
interruptor del acelerador. Quite el estribo
haciendo fuerza en su base con un