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Ventilar
CALEFACCIÓN ADICIONAL
Calentador de circuito del agua
Es un sistema adicional y autónomo que
calienta la boquilla de agua caliente del
motor diesel, a fin de facilitar el arranque.
Mejora las prestaciones de desescarchado y
desempañado.
Los vehículos equipados con el motor HDi
pueden ir provistos de un calentador. Motor
al ralentí o vehículo parado, es normal
constatar un silbido agudo y unas emisiones
de humo y olores.
Uso correcto
Para evitar riesgos de intoxicación y asfi xia,
el calentador no debe ser utilizado, incluso
en cortos periodos, en lugares cerrados tales
como garaje o taller, o no equipados con un
sistema de aspiración de gases de escape.
No deje el vehículo sobre una superficie
inflamable (hierbas secas, hojas muertas,
papeles...), puesto que corre el riesgo de
incendio.
La temperatura en la proximidad de la calefacción no
debe sobrepasar los 120 °C. Una temperatura superior
(por ejemplo : en caso de pintura al horno) podría
deteriorar los componentes de los circuitos eléctricos.
El calentador está alimentado por el depósito de
carburante del vehículo. Asegúrese que el testigo
del indicador de carburante no está en la reserva.
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