Briggs & Stratton 90000 300 Serie Manual Del Operario página 76

VARNING:
Dras startsnöret in snabbt (backslag), så hinner inte du inte
med med armen. Det kan leda till brutna ben, frakturer, blåmärken och stukninger.
Dra sakta i startsnöret till du känner ett motstånd och ryck sedan snabbt så undviks
backslag.
Stoppa motorn - fig. 5
Släpp säkerhetsbygeln (E). Se fig. 5.
or
Motor med gasreglage: För gasreglaget (A, fig. 4) till stoppläget
Underhåll
Använd endast originalreservdelar. Andra delar fungerar kanske inte lika bra och
kan skada maskinen och orsaka personskador. Dessutom kan piratdelar göra att
garantin inte gäller.
Vi rekommenderar att du tar kontakt med en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad för
underhåll och reparation av motorn och dess delar.
VARNING: För att motorn ska arbeta rätt, måste alla de komponenter som använts för
att bygga den sitta kvar.peration.
Utsläppskontroll
Underhåll, byte och reparation av avgasreningskomponenter kan utföras av alla
verkstäder. För att få "gratis" service av avgasreningen måste den utföras vid en
verkstad som auktoriserats av fabriken. Se avgasreningsgarantin.
VARNING
Oavsiktliga gnistor kan resultera i brand eller stötar.
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, skärskador eller amputering.
Brandrisk
Före justering eller reparation
Lossa tändstiftkabeln och håll den på avstånd från tändstiftet.
•
Använd endast rätta verktyg.
•
Justera inte regulatorfjädrar, länkar eller andra delar för att höja motorvarvtalet.
•
Utbytesdelar måste vara de samma och installeras i samma position som
•
originaldelarna.
Slå inte på svänghjulet med hammare eller hårt föremål, eftersom svänghjulet då kan
•
splittras under gång.
Vid kontroll av tändningssystem:
Använd godkänd gnistprovare.
•
Testa inte gnistan med tändstiftet demonterat.
•
Underhållsschema
Första 5 timmarna
Byt olja
•
Var 8:e timme eller dagligen
Kontrollera oljenivån i motorn.
•
Rengör området runt ljuddämparen och reglagen
•
Var 25:e timme eller en gång per år
Rengör luftfiltret *
•
Var 50:e timme eller en gång per år
Byt olja i motorn
•
Inspektera ljuddämparen och gnistskyddet
•
Årligen
Byt ut luftfiltret
•
Byt ut tändstiftet
•
Rengör luftkylsystemet *
•
* Rengör oftare i dammiga miljöer och där det finns luftburet skräp.
76
Förgasarjustering
Justera aldrig förgasaren. Den är inställd vid fabrik för att fungera effektivt under de flesta
förhållanden. Vänd dig till en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad om den ändå
kräver justering.
OBS: Tillverkaren av den maskin på vilken motorn är monterad specificerar det toppvarv
på vilket denna motor får köras. Överskrid inte detta varvtal.
Byta tändstift - fig. 6
. Kontrollera elektrodgapet (A, fig. 6) med ett trådmått (B). Justera vid behov. Skruva in
och dra åt tändstiftet till rekommenderat moment, se avsnittet Tekniska data .
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen avstörda tändstift för att
undertrycka tändsignaler. Om denna motor ursprungligen utrustats med avstört tändstift,
bör samma typ av tändstift användas vid byte.
Inspektera ljuddämparen och gnistskyddet - fig. 7
VARNING
Gående motorer producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämpare,
blir mycket varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
Låt ljuddämpare, motorcylinder och flänsar svalna innan du rör dem.
•
Avlägsna ansamlat skräp från ljuddämpar- och cylinderområdet.
•
Innan du använder maskinen på skogs-, busk- eller gräsbevuxen ouppodlad mark
•
bör du montera ett gnistskydd och hålla det i funktionsdugligt skick. I Kalifornien är
detta lagstadgat (sektion 4442 av California Public Resources Code). Andra stater
kan ha liknande lagar. Federala lagar gäller på federala land.
Inspektera ljuddämparen (A, fig. 7) och leta efter sprickor, rost och andra skador. Ta bort
gnistskyddet (B) om sådant finns och titta efter skador och koksavlagringar. Använd
endast originaldelar om delar måste bytas ut.
VARNING:
som originaldelarna, annars kan brand uppstå.
Byta olja - fig. 8
VARNING
Bensin och bensinångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Bränsletanken måste vara tom om du tappar ur oljan genom påfyllningshålet på
•
översidan, bränsle kan annars läcka ut och orsaka brand eller explosion.
OBS: Gammal olja är en farlig avfallsprodukt. Bortskaffa använd olja på rätt sätt. Släng
den inte tillsammans med hushållsavfall. Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter
eller handlare.
Uttappning av olja
Oljan kan tappas ur genom något av urtappningshålen under motorn och på sidan eller
genom övre påfyllningshålet.
1. Motorn ska vara avstängd men varm. Lossa tändkabeln (A)och se till att den inte
kommer i kontakt med tändstiftet (fig. 8).
2. Motorn är försedd med ett hål på undersidan (B, fig. 9) och/eller på sidan (C).
Skruva ur oljepluggen. Tappa ur oljan i ett lämpligt kärl.
Anm.: Någon av oljepluggarna (CD) på bilden kan finnas på motorn.
3. Sätt tillbaka och dra åt oljepluggen när oljan runnit ut.
4. Vänd sidan med tändstiftet (F)uppåt om du tappar ur oljan genom övre
påfyllningsröret (E) (fig. 10). Tappa ur oljan i ett lämpligt kärl.
VARNING:
oljepåfyllningen, bränsle kan annars läcka ut och orsaka brand eller explosion. Kör
motorn tills den stannar av bränslebrist när du vill tömma tanken helt.
Fyll på olja
Sätt motorn i vågrätt läge.
•
Avlägsna skräp från oljerörsområdet.
•
Oljevolymen finns angiven i avsnittet Tekniska data.
•
1. Ta ut oljestickan (G) och torka av den med en ren trasa (fig. 11).
2. Häll sakta i olja genom påfyllningsröret (H). Fyll inte i för mycket. Vänta en minut
efter påfyllningen och kontrollera sedan oljenivån.
3. Sätt i och dra åt oljestickan.
4. Ta ur oljestickan och kontrollera oljenivån. Den ska ligga vid markeringen FULL (J)
på oljestickan.
5. Sätt i och dra åt oljestickan.
Reservdelar måste vara likadana och monteras på samma plast
9 10 11
Bränsletanken måste vara tom om oljan tappas ur genom
BRIGGSandSTRATTON.COM