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7.6.2
Ensamblaje del motor de elevación.
En lo que sigue presentamos el ensamblaje de un motor de elevación completo, provisto de ventilador.
1. Empuje el cubo del embrague (4) con pezuñas de transmisión (5) sobre el eje del motor hasta que la misma
choque sobre el hombro del eje. Cuide a que el pestillo (6) se amolde fijo en el muñón (15) y en el cubo del
embrague (4) también.
2. Coloque el anillo de seguridad (7) del cubo del embrague sobre el muñón.
3. Unte finamente con la pasta de empaque (16) el borde del motor (8).
4. Coloque el motor de elevación sobre el encentrado de la caja del módulo propulsor (14). Entre tanto coloque los
conductos de salida del motor en la cavidad lateral de la caja y con empaquetadura de goma séllelo; no se
deben ni pellizcar ni dañar los conductos.
Para enfilar las pezuñas de transmisión (5) del embrague en las ranuras del disco de transmisión del embrague
(17) finamente gire el eje del motor mediante el ala del ventilador, hasta que las pezuñas se amolden en las
ranuras.
5. Atornille el motor de elevación a la caja del módulo propulsor con los tornillos de borde y arandelas a muelle.
6. Conecte los conductos del motor y el conducto PE en el peine de conexión, según el plano de conexiones.
Controle que los conductos del motor no se han dañado y que la goma de empaquetadura las tapa en la ranura
de la caja debidamente.
¡Atención!
¡Después de montar la tapa del mando y la tapa del ventilador controle el sentido de giro
del motor!
En caso que al hacer funcionar el botón "elevación" el gancho de carga se mueva hacia
abajo, intercambie los puntos de conexión L1 y L2 en la conexión del motor.
8 Períodos de tiempo de operación del polipasto de cadena eléctrico (según FEM 9.683).
No se deben sobrepasar la cantidad de operaciones y el
tiempo de operación permitidos (ED) (ver FEM 9.683).
El tiempo de operación permitido aparece en la tablilla
de tipo del elevador de cadena.
El período de operación es un número proporcional:
entre el tiempo en funcionamiento y el tiempo en
funcionamiento + tiempo parado.
Formula:
Función total × 100%
ED %=
Función total + Parada total
El periodo de funcionamiento está limitado por el calentamiento permitido del motor de elevación. El tiempo de
funcionamiento depende de la altura de elevación necesaria, de la velocidad de elevación del elevador de cadena
eléctrico y del número de elevaciones necesarios para la operación de movimiento del material dado (descarga de
camión, rellenado de maquinas).
En la práctica es difícil tener atención al tiempo de operación durante el trabajo de elevación. Por ello siga los
siguientes consejos prácticos:
8.1 Funcionamiento de corto período.
Este modo de funcionamiento no está permitido para el grado de elevación fina de los elevadores de dos
velocidades. Al alcanzar el tiempo de funcionamiento permitido se debe mantener un receso de funcionamiento y la
elevación se debe continuar en modo de funcionamiento seccionado.
Grupo módulo propulsor
FEM 9.511
1 Bm
1 Am
2 m
3 m
3 m
* Los tiempos de funcionamiento t
Tabla No. 12: El tiempo de funcionamiento permitido, sin la parada después del comienzo de la faena y con una
temperatura de motor inicial de aprox. 20°C.
32
Grupo módulo propulsor
Tiempo de conexión
ISO 4301
M 3
M 4
M 5
M 6
M 6
en el caso de los elevadores son superiores a los requisitos de la FEM 9.683.
B
s
en M.
1 Ciclo Elevación/bajada
Función
Parado
Elevación
Tiempo funcionamiento de corto tiempo
(ED %)
según FEM 9.683 (t
25 %
30 %
40 %
50 %
60 %
Función
Parado
Bajada
t minutos
*
,
en minutos)
B
15
15
30
30
60
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