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Montaje
5.1
Indicaciones generales para el montaje
Para la fijación de la quinta rueda de JOST (según la directiva CEE
R55-01) en la plancha de montaje o en el bastidor auxiliar, se de-
berán emplear al menos 8 tornillos M16, preferentemente M16 x
1,5 de la clase de resistencia 8.8.
Estos deberán estar dispuestos simétricamente en relación con el
eje longitudinal y transversal de la quinta rueda.
En condiciones de uso difíciles (por ejemplo, empleo en obras), con-
ducción forzada así como al aprovechar plenamente el valor D y/o la
carga vertical sobre tractor, recomendamos emplear los 12 tornillos.
Las quintas ruedas con una altura de construcción de más de 250
mm y un valor D de más de 133 kN se deberán fijar con 12 tornillos
de la clase de resistencia 10.9, así como las quintas ruedas con un
valor D superior a 152 kN o una carga vertical sobre tractor superior
a 20 t.
Recomendamos el empleo de juegos de fijación de JOST (para el
nº de pedido, véase el catálogo de JOST).
El caballete debe apoyarse sobre la máxima superficie posible de
la plancha de montaje. En las planchas de montaje onduladas, se
necesita un apoyo en la zona central además del soporte en la zona
de uniones atornilladas. Recomendamos asegurar con topes pre-
soldados sin juego los caballetes en sentido longitudinal y transver-
sal y las planchas de montaje en sentido longitudinal. Para ello, se
deberán emplear los procedimientos de soldadura establecidos por
el fabricante del vehículo y de la plancha de montaje (véase el ca-
pítulo 5.2).
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Sin embargo, se podrá prescindir de los topes si se garantiza que
se puede mantener el par de apriete correcto de los tornillos de
modo que se genere una unión de fuerza por fricción óptima y que
se mantenga en todo momento. Por lo tanto, se deberán realizar
las uniones por tornillos de modo que se puedan aplicar de forma
permanente los pares de apriete prescritos así como las fuerzas
previas.
Por lo general, se aplica que en la zona de apriete de los tornillos,
el grosor de capa de la pintura no deberá ser superior a los 120 µm
por componente.
Las uniones por tornillos se deberán asegurar contra aflojamiento
de acuerdo con el estado de la técnica.
Dependiendo del caso de aplicación, se deberá realizar el refuerzo
correspondiente. La quinta rueda deberá poder moverse libremente
y no deberá rozar durante el funcionamiento ni con la plancha de
montaje ni con piezas del bastidor o el bastidor auxiliar. En caso de
un tipo de montaje diferente (p. ej., montaje del chasis) se deberán
observar las indicaciones del fabricante del vehículo.
MUB 002 004 M01 (REV-C) 04-2019
¡ATENCIÓN!
La quinta rueda deberá poder moverse libremente y no
deberá rozar durante el funcionamiento ninguna pieza
del bastidor o el bastidor auxiliar.
JSK 36 & JSK 37