HANOMAG TR Serie Manual De Usuario página 61

4.2.2.22. Sistema de Combustible
1- El motor debe funcionar con combustible diesel nro. 0 en verano y diesel número 10 en invierno.
El combustible debe ser transparente y debe purificarse al menos 48 horas.
2- La bomba inyectora incorpora aceite lubricante por ello debe completar con aceite si es
insuficiente. Recambie a las 200 horas. El aceite lubricante de la bomba inyectora es el mismo que
el del motor diesel.
4.2.2.23. Descompresión de Aire en Sistema de Freno
Limpie el aceite derramado.
1-
Finalmente complete el tanque con aceite hasta el nivel indicado.
Si el aire dentro del sistema no se libera, el sistema de frenos en su totalidad puede incurrir en
fallas.
Si el tractor queda estacionado por un periodo de tiempo extenso o al
momento de reemplazar el filtro de combustible, puede producirse un filtrado
de aire dentro del sistema. El aire dentro del sistema provoca inconvenientes
al arranque.
NOT A
La descompresión de aire del sistema de frenos debe realizarse luego de
desarmar la tubería de aire del sistema de frenos ó al momento de regular o
sincronizar el mismo equipo.
Esta tarea debe ser ejecutada por personal entrenado para tal fin; le
recomendamos los siguientes pasos: llene el tanque con aceite. Mueva el
pedal de freno lentamente para lograr presión de frenado. Gire la manivela
de escape para liberar la mitad de la presión. Ajuste la manivela y repita esta
operación varias veces hasta vaciar burbujas.
Luego pise el pedal de freno para fijar presión. La presión normal se
restablece cuando el pedal de freno alcanza la carrera completa.
NOTA
Advertencia:
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