Vermeiren Carpo Limo Manual De Instrucciones página 40

Si vous avez appuyé pendant trois secondes sur le commutateur vers l'avant/en arrière, l'action de
poussée du levier de vitesse va être inversée.
ACTION DE POUSSEE DE LA MAIN DROITE
ACTION DE POUSSEE DE LA MAIN GAUCHE
Lorsque vous utilisez votre scooter à l'intérieur, ne mettez pas votre scooter à la vitesse la plus
élevée.

Conduite sur la chaussée
Assurez-vous que l'interrupteur soit réglé sur la vitesse la plus lente lors de l'utilisation du scooter sur
le trottoir. La vitesse maximale pour rouler sur le trottoir dépend d'un pays à l'autre. Vérifiez le code de
la route du pays concerné.
L'interrupteur peut être réglée au plus rapide pour une utilisation sur la route ou sur un terrain privé.

Freins
Pour freiner, lâchez le levier de vitesses/de conduite, qui va retourner dans la position zéro et ralentir
votre scooter pour qu'il s'arrête en douceur. Entraînez-vous à pousser et à freiner pour vous habituer
au scooter. Vous devez être en mesure d'estimer de quelle manière votre scooter va réagir lorsque
vous conduisez ou freinez.
Ne coupez pas l'interrupteur d'alimentation électrique en roulant, ce qui provoquera un arrêt d'urgence
pouvant entraîner un accident et vous risquez de surcroît de vous blesser.

Conduire dans des coins ou des virages
L
AVERTISSEMENT :
virages, vous devez réduire considérablement votre vitesse.
L
AVERTISSEMENT :
avec les obstacles et les angles.
L
AVERTISSEMENT :
zigzag ou en faisant des manœuvres aberrantes.
Pour les coins et les angles, utilisez vos deux mains pour tourner la barre de direction dans la
direction que vous souhaitez emprunter. Les roues avant vont tourner en conformité avec cette
direction et dirigez le scooter dans une nouvelle direction. Il est très important que vous vous assuriez
qu'il y a suffisamment d'espace qui vous permet de prendre les virages et les coins. Il faut approcher
de préférence le passage étroit dans une courbe large afin de vous permettre d'entrer dans la partie la
plus étroite de la manière la plus droite possible. N'oubliez pas que la partie arrière de votre scooter
sera plus large dans la majeure partie des cas que la partie avant.
Assurez-vous de ne pas vous introduire dans les courbes et les virages en diagonale. En « réduisant
l'angle », il y a des risques que vos roues arrière ne foncent dans des obstacles et ne déstabilisent
votre scooter.
2.7.5 Rouler en marche arrière
L
AVERTISSEMENT :
conduite de votre scooter.
L
AVERTISSEMENT :
la vitesse la plus basse possible.
L
AVERTISSEMENT :
regardez toujours derrière vous.
Une conduite en arrière nécessite une concentration et une attention accrues (ACTION DE LA MAIN
GAUCHE). Lorsque vous conduisez en marche arrière, la vitesse est inférieure à celle en marche
avant. Cependant, nous vous conseillons de régler votre régulateur de vitesse au minimum lorsque
vous conduisez en marche arrière.
N'oubliez pas que la direction de conduite avec une conduite vers l'arrière est à l'opposé de la marche
avant, et que votre scooter va tourner directement dans la direction requise.
Risque de basculement - Lorsque vous conduisez dans des
Risque de serrage - Maintenez toujours une distance adéquate
Risque de basculement - Ne conduisez pas votre véhicule en
Contrôlez votre scooter - Habituez-vous au comportement de
Contrôlez votre vitesse - Faites toujours une marche arrière dans
Risque de collision - Lorsque vous conduisez vers l'arrière,
Page 13
= MOUVEMENT VERS L'ARRIERE
= MOUVEMENT VERS L'AVANT
Carpo Limo
2015-07