Laden Der Batterie - EINHELL AFEN 6 Manual De Instrucciones

3. Laden der Batterie

Nach Angabe des Kfz. Herstellers sollte die Batterie vor
dem Laden vom Bordnetz getrennt werden.
Wir weisen darauf hin, daß die Fahrzeuge in der
Standardausstattung bereits mit zahlreichen
Elektronikbausteinen (wie z. B. ABS ; ASR, Einpritz-
pumpe, Bordcomputer und Autotelefon) ausgerüstet
sind. Auftretende Spannungsspitzen können zu evtl.
Defekten in den Elektronikbausteinen führen. Daher
sollte die Batterie beim Laden vom Bordnetz getrennt
werden.
Beachten Sie bitte die Hinweise in den Bedienungsan-
leitungen für Auto, Radio, Autotelefon usw.
Hinweis zur Automatikladung
Die Ladegeräte AFEN 6 und AFEN 10 sind
Automatikladegeräte, d.h. sie sind besonders zum Laden
von wartungsfreien Batterien sowie zur Langzeitladung und
zur Ladeerhaltung von Batterien, die nicht ständig in
Gebrauch sind, z.B. für Boote, Rasenmäher und dergleichen
geeignet. Das Gasen der Batterie wird verhindert, weil die
Ladespannung auf 14,1 Volt (2,35 V/Zelle) begrenzt wird.
Der Ladevorgang muß nicht überwacht werden.
Zum Laden der Batterie gehen Sie wie folgt vor:
Bild 1: Lösen oder entnehmen Sie die Batteriestopfen
von der Batterie.
Bild 2: Überprüfen Sie den Säurestand Ihrer Batterie.
Falls notwendig füllen Sie destilliertes Wasser
ein.
Achtung! Batteriesäure ist ätzend. Säurespritzer sofort mit
viel Wasser gründlich abspülen, notfalls einen Arzt
aufsuchen.
Achtung! Durch das Laden kann gefährliches Knallgas
entstehen, daher während des Ladens Funkenbildung und
offenes Feuer vermeiden. Explosionsgefahr!
Bild 3: Schließen Sie zuerst das rote Ladekabel an den
Pluspol der Batterie an
Bild 4: Anschließend wird das schwarze Ladekabel an
den Minuspol der Batterie angeschlossen.
Bild 5: Nachdem die Batterie an das Ladegerät
angeschlossen ist, können Sie das Ladegerät
an eine Steckdose mit 230V~50Hz anschließen.
Ein Anschluß an eine Steckdose mit einer
anderen Netzspannung ist nicht zulässig.
Bild 6: Berechnung der Ladezeit:
Die Ladezeit wird vom Ladezustand der Batterie
bestimmt. Bei einer leeren Batterie kann die
ungefähre Ladezeit mit folgender Formel
berechnet werden:
Batteriekapazität in Ah
Ladezeit/h =
Amp. (Ladestrom arithm.)
24 Ah
Beispiel =
2,5 A
Bei normal entladener Batterie fließt ein hoher
Anfangsstrom ungefähr in Höhe des
Nennstromes.
= 9,6 h max.
Mit zunehmender Ladezeit sinkt
der Ladestrom ab.
Bei alten Batterien, bei denen der Ladestrom
nicht zurückgeht, liegt ein Defekt vor, wie
Zellenschluß oder Altersschaden.
Bild 7: Der genaue Ladezustand kann nur durch
Messen der Säuredichte mit einem Säureheber
ermittelt werden.
Hinweis! Beim Ladevorgang werden Gase frei
(Bläschenbildung an der Oberfäche der Batterieflüssigkeit).
Achten Sie daher auf gute Belüftung in den Räumen.
Werte der Säuredichte (kg/l bei 20°C)
1,28 Batterie geladen
1,21 Batterie halb geladen
1,16 Batterie entladen
Bild 8: Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
Bild 9: Lösen Sie zuerst das schwarze Ladekabel vom
Minuspol der Batterie
Bild 10: Anschließend lösen Sie das rote Ladekabel
vom Pluspol der Batterie
Bild 11: Batteriestopfen wieder aufschrauben oder
aufdrücken
4. Überlastschutz
Bild 12: Die eingebaute Flachsicherung schützt
das Gerät vor Falschpolung und Kurzschluß. Bei
einem Defekt der Sicherung muß diese
ausgewechselt und durch eine Sicherung mit
gleichen Amperewert ersetzt werden.
Beim Auswechseln der Flachsicherung muß
zuerst der Netzstecker aus der Steckdose
gezogen und die Ladeklemmen von der Batterie
abgenommen werden.
Bei thermischer Überlastung unterbricht ein
selbsttätig schaltender Schutzschalter die
Aufladung. Nach einer Abkühlpause schaltet
dieser wieder selbsttätig ein.
5. Wartung und Pflege der Batterie und
des Ladegerätes
Achten Sie darauf, daß Ihre Batterie immer fest im
Wagen eingebaut ist
Eine einwandfreie Verbindung an das Leitungsnetz der
elektrischen Anlage muß gewährleistet sein.
Batterie sauber und trocken halten. Anschlußklemmen
mit einem säurefreien und säurebeständigen Fett
(Vaseline) leicht einfetten.
Bei nicht wartungsfreien Batterien ca. alle 4 Wochen
Höhe des Säurestandes prüfen und bei Bedarf nur
destilliertes Wasser nachfüllen.
Das Ladegerät soll zur Aufbewahrung in einem
trockenem Raum abgestellt werden. Die Lade-
klemmen sind von Korrosion zu reinigen.
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