Modos De Piloto Automático; Modo Standby (En Espera); Gobierno Asistido Non-Follow Up (Nfu); Gobierno Fu - B&G Zeus3 Manual De Usuario

SOG Velocidad sobre el fondo
COG Rumbo sobre el fondo
XTE Error de derrota (I: Izquierda o D: Derecha)
Modos de piloto automático
El piloto automático ofrece distintos modos de gobierno. El número de modos y las
funciones disponibles dentro de cada modo dependen del procesador de piloto automático,
el tipo de embarcación y los dispositivos de entrada disponibles, tal como se explica en la
descripción de los siguientes modos de gobierno.

Modo Standby (en espera)

El modo Standby (en espera) se utiliza cuando el usuario gobierna la embarcación con el
timón. Para poner el piloto automático en el modo Standby (en espera) desde cualquier
modo de funcionamiento, seleccione el botón del modo Standby en el cuadro emergente
del piloto automático o pulse una tecla de modo Standby.

Gobierno asistido Non-Follow Up (NFU)

En el modo NFU, se utilizan los botones de flecha de babor y estribor del cuadro emergente
del piloto automático para controlar el timón. El timón se moverá mientras presione uno de
los botones.
• Para activar el modo NFU, seleccione el botón de flecha de babor o estribor en el cuadro
emergente cuando el piloto automático esté en modo Standby (en espera) o FU.
Para volver al modo Standby (en espera), seleccione el botón del modo Standby en el
cuadro emergente del piloto automático o una tecla física del modo Standby.

Gobierno FU

En el modo FU, se usa el botón giratorio para establecer el ángulo del timón. Pulse el botón
giratorio y, a continuación, gírelo para establecer el ángulo del timón. El timón se mueve
hasta alcanzar el ángulo establecido y se detiene.
• Puede seleccionar el modo FU desde el cuadro emergente del piloto automático.
Ú Nota:
Si el cuadro emergente del piloto automático está cerrado o si hay un cuadro de
diálogo de alarma activado en la unidad que controla el piloto automático en el modo
FU, el piloto automático cambia de forma automática al modo Standby (en espera).
Advertencia:
En el modo FU, no es posible hacerse con el control manual
del timón.
Modo AUTO (compás automático)
En el modo AUTO, el piloto automático emite los comandos de timón necesarios para
gobernar automáticamente la embarcación en un rumbo establecido.
• Puede seleccionar el modo AUTO desde el cuadro emergente del piloto automático.
Cuando este modo está seleccionado, el piloto automático selecciona el rumbo del barco
actual como el rumbo fijado.
Cambio del rumbo establecido en el modo Auto
Para ajustar el rumbo establecido, utilice el botón giratorio o los botones de flecha Port/
Starboard (Babor y estribor) en el cuadro emergente del piloto automático, o bien seleccione
el mosaico Heading (Rumbo) en el cuadro emergente del piloto automático e introduzca el
valor de rumbo que desee.
El cambio de rumbo se ejecuta de forma inmediata. El nuevo rumbo se mantiene hasta que
se establezca un nuevo curso.
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