Captura De Rumbo; Modo Sin Deriva; Evitar Obstáculos; Modo Nav - B&G Zeus3 Manual De Usuario

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Captura de rumbo

Cuando la embarcación gira en el modo AUTO, al restablecer de forma instantánea el modo,
se activa la función de captura de rumbo. Esta acción cancela automáticamente el giro y la
embarcación continúa según el rumbo establecido por el compás en el momento justo en
que reactivó el modo.
Virada en modo AUTO
Ú Nota:
La función de virada solo está disponible cuando el tipo de embarcación se fija en
Velero.
Sólo deberá virarse hacia el viento y debe probarse la maniobra en condiciones de mar en
calma y poco viento para descubrir cómo se comporta la embarcación. Debido a la gran
variedad de embarcaciones (desde barcos de crucero hasta embarcaciones de regata), el
comportamiento de cada una es distinto a la hora de realizar viradas.
La virada en modo AUTO es diferente a la virada en modo VIENTO. En el modo AUTO, el
ángulo de virada es fijo y está definido por el usuario. Para obtener más información,
consulte "Virada en modo VIENTO" en la página 72.
Puede iniciar la función de virada desde el modo AUTO.
Al seleccionar la dirección de virada, el piloto automático cambia el rumbo actual de acuerdo
al ángulo de virada establecido.
Puede interrumpir la operación de virada mientras el cuadro de diálogo de virada esté
abierto; sólo tiene que seleccionar la dirección de virada opuesta. Al interrumpir la maniobra,
la embarcación regresará al rumbo fijado anteriormente.

Modo Sin deriva

El modo NoDeriva combina el piloto automático y la información de posición del GPS.
En modo Sin Deriva el barco se gobierna a lo largo de una línea de rumbo calculada en una
dirección establecida por el usuario. Si el rumbo de la embarcación se desvía del original
debido a las corrientes o al viento, seguirá la línea con un ángulo de deriva.
1.
Dirija la embarcación hacia el rumbo deseado.
2.
Active el modo Sin Deriva. El piloto automático trazará una línea de demora invisible a
partir del rumbo actual desde la posición del barco.
A diferencia de lo que ocurre en el modo AUTO (compás), en este modo el piloto automático
utiliza la información de posición para calcular el error de derrota y mantiene el rumbo recto
de forma automática.
Puede utilizar los botones de flecha de babor/estribor del cuadro emergente del piloto
automático o el botón giratorio para restablecer la línea de rumbo mientras esté en modo
NoDeriva.
Evitar obstáculos
Si debe evitar un obstáculo en el modo Sin deriva, puede establecer el piloto automático en
modo En espera y utilizar la opción de gobierno asistido o el timón hasta que deje atrás el
obstáculo.
Si regresa al modo Sin deriva antes de que transcurran 60 segundos, puede continuar en la
línea de rumbo anterior.
Si no responde, el cuadro de diálogo desaparece y el piloto automático pasa al modo Sin
deriva con el rumbo actual como línea de rumbo.

Modo NAV

El modo NAV solo debe usarse en mar abierto.
Advertencia:
Puede usar el piloto automático para dirigir de forma automática la embarcación hasta la
posición de un waypoint específico o a lo largo de una ruta predefinida. La información de
posición del GPS se utiliza para cambiar el rumbo a gobernar, mantener la embarcación
dentro de la línea de la ruta y avanzar al waypoint de destino.
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