Publicidad
(F) 042-431 Description du montage:
Attention: Dans le cas d'un modèle d'avant 2009 il est la boule de l'attelage qui
support le feu anti-brouillard se trouvant au milieu de la boule de l'attelage!
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2.
Démonter les lampes arrières et le pare-chocs.
3.
Démonter l'insertion du pare-chocs (elle ne sera plus nécessaire).
4.
Fixer les plaques latérales (4,5) lâchement au côté extérieur des prolongements du châssis aux
points „a" par les éléments fournis, selon le dessin.
5.
Fixer le corps de l'attelage (1) lâchement aux plaques latérales aux points „b".
6.
Rectifier l'attelage en position centrale et serrer tout les vis fixement:
M12x1,25 (8.8)
M10 (8.8)
7.
Dans le cas d'un modèle d'après 2009, lier le câble du feu anti-brouillard au corps de l'attelage
par des ficelles rapides fournies à 4 places.
8.
Monter plaque 6 au corps de l'attelage aux points „c" par les éléments de fixation fournis selon
le dessin.
9.
Remonter le pare-chocs. Dans le cas d'un modèle d'après 2009 fixer le pare-chocs à plaque 6
par les originaux bouchons en caoutchouc aux points „d".Dans le cas d'un modèle de 2005/8-
2009 monter plaque 7 (de côté gauche) et plaque 8 (de côté droit) aux plaques 6 par les
éléments de fixation fournis aux points „d" d'une manière que le pare-chocs puisse être fixé aux
points „e" par les originaux bouchons en caoutchouc.
10. Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de l'attelage.
11. Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M12 (10.9)
117 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
12. Remonter les lampes arrières.
13. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de traction.
14. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
15. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
87 Nm
46 Nm
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
(SF) 042-431 Asennusohjeet:
Huomio: Vuoden 2009 entisien mallien tapauksessa vetokuula peittää puskurin
keskellä olevat sumuvalot!
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pura perävalot ja puskuri.
3.
Pura puskurista puskurin muovi (tätä ei tästedes tulla tarvitsemaan).
4.
Kiinnitä sivulevyt (4,5) aluskehyksen kielekkeiden ulkopuolelle pisteistä "a", oheisilla
sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
5.
Kiinnitä vetokoukku (1) löysästi sivulevyihin pisteistä "b".
6.
Aseta vetokoukku keskiasentoon, ja sen jälkeen kiristä kaikki ruuvit.
7.
vuoden 2009 jälkeisten mallien tapauksessa yhdistä sumuvalojen johdot vetokoukkuun oheisilla
pikasitomalankoilla neljässä kohdassa.
8.
Asenna levy 6 vetokoukkuun pisteistä „c" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
9.
Asenna puskuri takaisin. Vuoden 2009 jälkeisen mallin tapauksessa kiinnitä puskuri tehtaan
patenteilla levyyn 6 pisteistä „d".Vuosien 2005/8-2009 mallin tapauksessa asenna vasemman
puolinen levy 7 ja oikean puolinen levy 8 levyihin 6 pisteistä „d" oheisilla sitomaelementeillä niin,
että puskurin voi kiinnittää pisteistä „e" tehtaan patenteilla.
10. Asenna vetkuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun.
11. Aseta vetokoukku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
12. Asenna perävalot paikalleen.
13. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
15. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
9,81
= D [kN]
1000
M12x1,25 (8.8)
87 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
M12 (10.9)
117 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
