Fig. 15 Respetar las tolerancias
1. Respetar las tolerancias. Los planos [A] deben encontrarse a ras del plano de
referencia [B]. Tolerancia: ± 0,5 mm
2. Si la correa dentada [5] o uno de los discos para correa dentada [6] rozan so
bre el cuerpo:
–
Desenroscar ligeramente los manguitos de fijación [3]/[4].
–
Ajustar de nuevo los discos para correa dentada [6].
5.3
Montaje de los contracojinetes
¡AVISO!
Los contracojinetes montados mejoran la vida útil de los ejes y de los motores.
•
Móntense siempre los contracojinetes [32] incluidos en el suministro.
•
Con cargas elevadas: montar el contracojinete opcional EAMGU1
è www.festo.com/catalogue.
¡AVISO!
Fallo funcional y daños materiales si se dobla el gorrón [F].
•
Al apretar el disco para correa dentada [6], se debe evitar aplicar esfuerzos
transversales al gorrón [F] en el manguito de fijación [31].
Requisito: la correa dentada se encuentra montada con los manguitos de
fijación [31] y [4], pero aún no está prieta .
Fig. 16 Fijar el contracojinete
1. Introducir el casquillo de agujas [G], evitando las posibles tensiones, en el
gorrón [F] del manguito de fijación [31].
2. Fijar el contracojinete [32], con el tornillo [33], en la rosca [H].
3. Tensar la correa dentada [5].
5.4
Tensado de la correa dentada
¡AVISO!
Excesiva pretensión de la correa dentada.
Cargas radiales inadmisibles o rotura del eje.
Elevado desgaste de la correa dentada, así como de los cojinetes del eje y del mo
tor.
•
Evítese una excesiva pretensión de la correa dentada.
Se recomienda que la pretensión de la correa dentada sea reducida.
La correa dentada [5] estará tensada cuando los ramales [D] discurran más o me
nos en paralelo:
–
Destensada: y > x
–
Tensada: y L 1 ... 1,05 x
Fig. 17 Ramales de la correa dentada
Con EAMM-U-50/-60/-70/-86
1. Desplazar el motor hasta que la correa dentada [5] quede sometida a la fuer
za elástica F
.
V
2. Apretar los tornillos [2].
EAMM-U-
Fuerza elástica F
[N]
50
15 ... 35
V
EAMM-U-
Fuerza elástica F
[N]
60
40 ... 70
70
60 ... 110
86
70 ... 130
Tab. 3 Fuerza de tensión admisible de la correa dentada
Con EAMM-U-110/-145
Fig. 18 Tensar la correa dentada con el elemento de fijación
1. Colocar el elemento de fijación [61] en el orificio [E].
2. Girar el elemento de fijación [61]. Llave fija: ß 8
Respetar el momento de giro recomendado.
Ä El motor, que puede desplazarse a lo largo del agujero oblongo, se sepa
ra del mecanismo del eje haciendo presión con la unidad excéntrica del
elemento de fijación.
3. Apretar los tornillos [2].
EAMM-U-
Momento de giro recomendado
[Nm]
110
0,2 ... 0,6
145
1,0 ... 1,5
Tab. 4 Momento de giro recomendado del elemento de fijación
EAMM-U-
Fuerza elástica F
[N]
110
120 ... 300
145
200 ... 450
Tab. 5 Fuerza elástica admisible de la correa dentada
Fig. 19 Cerrar orificio
•
Presionar el tapón de cierre [50] en el orificio [E].
V
0,4 ... 0,8
0,6 ... 1,0
1,5 ... 2,0
2,0 ... 2,5
V