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4.
Resolución de problemas
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Si tiene lugar CUALQUIERA de las condiciones siguientes, apague el equipo inmediatamente.
•
El cable de alimentación está dañado o excepcionalmente caliente.
•
Nota olor a quemado.
•
El equipo emite sonidos extraños o hace mucho ruido.
•
Salta un fusible o el disyuntor salta con frecuencia.
•
Agua u otros objetos caen dentro o por fuera del equipo
NO INTENTE ARREGLAR ESTOS PROBLEMAS USTED SOLO. PÓNGASE EN CONTACTO INMEDIATAMENTE CON UN
PROVEEDOR DE SERVICIOS AUTORIZADO
Problemas frecuentes
Los problemas siguientes no son fallos de funcionamiento y, en la mayoría de los casos, no necesitan reparación.
Problema
El equipo no se enciende al
pulsar el botón ON/OFF
La unidad cambia del modo
COOL/HEAT al modo FAN
Sale humo blanco de la
unidad interior
Sale humo blanco de la
unidad interior y de la
unidad exterior
La unidad interior hace
ruidos extraños
La unidad interior y la
unidad exterior hacen ruido
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El equipo cuenta con una protección de 3 minnutos que evita que se sobrecargue. El
equipo no se puede volver a encender hasta que hayan transcurrido 3 minutos desde
el apagado.
La unidad puede cambiar su configuración para evitar que se forme escarcha. Cuando
la temperatura haya aumentado, el equipo volverá a funcionar en el modo seleccionado
anteriormente.
Se ha alcanzado la temperatura a la cual el equipo apaga el compresor. El equipo
seguirá funcionando cuando la temperatura vuelva a fluctuar.
En regiones húmedas, los equipos de aire acondicionado pueden soltar humo blanco
cuando existe una gran diferencia entre la temperatura ambiente y la temperatura del
aire acondicionado.
Cuando el equipo vuelve a encenderse en el modo HEAT tras haber realizado el proceso
de descarchado, es posible que suelte humo blanco como consecuencia de la humedad
que genera el proceso de descarchado.
Cuando las lamas de ventilación reinician su posicion, se puede oír ruido de aire.
Después de haber funcionado en el modo HEAT, la unidad puede emitir un chirrido
procendente de la expansión y contracción de las piexas de plástico.
Durante el funcionamiento, se oye un siseo: este sonido corresponde al refrigerante
que circula por la unidad interior y la unidad exterior.
Cuando el sistema se enciende, acaba de parar o está realizando el proceso de
descarchado, se oye un siseo muy flojo: este ruido es normal y se produce cuando el
gas refrigerante para o cambia de dirección.
Chirrido: procede de la expansión y contradicción normal que sufren las piezas de
plástico y de metal cuando se cambia la temperatura durante el funcionamiento del
equipo.
Posibles causas
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