Vóór Inbedrijfstelling; Brandstof En Olie - EINHELL GE-PH 2555 A Manual De Instrucciones Original

5. Vóór inbedrijfstelling
5.1 Montage
De heggenschaar is kant-en-klaar gemonteerd.
Er zijn geen montagewerkzaamheden nodig.
Om het gereedschap beter te kunnen geleiden is
de heggenschaar voorzien van een draaigreep
die u naar behoefte in de standen -90°/0°/+90
kan brengen. Trek te dien einde de hendel (fi g. 5,
pos. B) naar beneden, breng de draaigreep in de
gewenste stand en laat dan de hendel terug naar
boven vastklikken. Dankzij de verschillende inst-
elbare standen wordt het bovenhoofds werken of
het werken op andere moeilijk te bereiken plaats-
en vergemakkelijkt.
Let op: Het veranderen van stand van de draaig-
reep mag slechts bij afgezette motor gebeuren.

5.2 Brandstof en olie

Aanbevolen brandstoff en
Gebruik alleen een mengeling van normale loodv-
rije benzine en speciale tweetaktmotorolie. Meng
de brandstofmengeling volgens de brandstof-
mengtabel.
Let op! Gebruik geen brandstofmengeling die
langer dan 90 dagen werd bewaard.
Let op! Gebruik geen tweetaktolie waarvoor een
mengverhouding van 100 tot 1 wordt aanbevolen.
Wordt door onvoldoende smering schade aan de
motor berokkend, komt de motorgarantie van de
fabrikant te vervallen.
Let op! Gebruik voor het transport en bewaren
van brandstof alleen vaten die daarvoor voorzien
en toegelaten zijn.
Giet telkens de juiste hoeveelheid benzine en
tweetaktolie de bijgaande mengfl es in (zie opge-
drukte schaal). Schud daarna de fl es fl ink door.
5.3 Brandstofmengtabel:
Mengmethode: 40 delen benzine op 1 deel olie
Benzine
1 liter
5 liter
Anl_GE_PH_2555_A_SPK7.indb 66 Anl_GE_PH_2555_A_SPK7.indb 66
NL
2-takt olie
25 ml
125 ml
- 66 -
6. Gebruik
Gelieve de wettelijke bepalingen m.b.t. de veror-
dening inzake de bestrijding van lawaaioverlast
na te leven die plaatselijk kunnen verschillen.
Gebruik en start het gereedschap enkel in open
lucht in goed verluchte bereiken om het lichameli-
jk gevaar door giftige gassen te verminderen.
6.1 Koude motor starten (fi g. 3-5)
Giet in de tank de behoorlijke hoeveelheid benzi-
ne-/oliemengeling.
1. Het gereedschap op een hard eff en vlak
plaatsen.
2. Choke-hendel (fi g. 4, pos. 5) naar de stand
brengen.
3. Tien keer op de brandstofpomp (primer) (fi g.
4, pos. 9) drukken.
4. AAN/UIT-schakelaar (fi g. 3, pos. 6) naar de
stand "I" brengen.
5. Het gereedschap aan de voorste handgreep
met de linkerhand goed vasthouden en met
de rechterhand de starterkoord (fi g. 5, pos.
A) uittrekken tot de eerste weerstand (ca. 10
cm). Haal dan de starterkoord 4 keer fl ink
door. Het toestel zou moeten starten.
Let op: De starterkoord niet terug laten
springen. Dit zou tot beschadigingen kunnen
leiden.
6. Is de motor gestart, het toestel ongeveer 10 s
laten warmlopen.
Let op: Door de vastgezette chokehendel be-
gint het snijgereedschap bij startende motor
te werken.
Daarna chokehendel ontgrendelen door de
gashendel (pos. 14) te bedienen (de motor
keert weer naar zijn stationair toerental). Let
wel : Voordat u de gashendel kunt bedienen
moet u de hendel „loszetten" gashendel door-
drukken tot tegen de aanslag.
7. Mocht de motor niet aanslaan, herhaalt u de
stappen 5 tot 6.
Opgelet! Slaat de motor ook na meerdere po-
gingen niet aan, gelieve het hoofdstuk "Fouten
verhelpen aan de motor" te raadplegen.
Opgelet! Haal de startkoord steeds recht door.
Wordt de kabel met een hoek doorgehaald, ont-
staat wrijving aan het oog. Door deze wrijving
wordt de koord open geschuurd en gaat sneller
verslijten.
08.04.2019 08:37:06 08.04.2019 08:37:06