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Presión de aire
Unos neumáticos correctamente inflados son
determinantes para la seguridad, y contribuyen a
una mejor maniobrabilidad, mayor duración de la
banda de rodadura y confort de conducción. Por
lo general, unos neumáticos insuficientemente
inflados se desgastan sin uniformidad, afectan
adversamente a la conducción y son más sensibles
a los fallos debidos al sobrecalentamiento. Los
neumáticos insuficientemente inflados también
pueden causar daños en las ruedas cuando
se pasa por terreno rocoso. Los neumáticos
excesivamente inflados hacen que la motocicleta
sea dura, se dañan con mayor facilidad en
terrenos en mal estado y se desgastan sin
uniformidad.
Asegúrese de que las tapas del vástago de las
válvulas estén bien apretadas.
Si es necesario, instale tapas nuevas.
Compruebe siempre la presión de los neumáticos
cuando estén "fríos". Si comprueba la presión del
aire cuando los neumáticos están "calientes",
aunque solo haya conducido la motocicleta
algunos kilómetros, las lecturas serán más altas.
Si desinfla los neumáticos cuando están calientes
para ajustar el inflado a la presión recomendada,
los neumáticos estarán poco inflados.
Las presiones recomendadas en ''frío'' de los
neumáticos son:
Delantero
100 kPa
(1,00 kgf/cm
Trasero
100 kPa
(1,00 kgf/cm
2
)
2
)
35
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