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Vaciado del calentador
Si la autocaravana/caravana no se utiliza durante la
época de heladas, el calentador se debe vaciar en todos
los casos.
– Desconectar la corriente para la bomba de agua (interruptor
principal o de bomba).
– Abrir los grifos de agua caliente en la cocina y el baño.
Para el control del agua que sale, colocar un recipiente
adecuado (10 litros) debajo del tubo de vaciado (d) de la
válvula de seguridad/purga.
– Abrir la válvula de seguridad/purga
(véase «Apertura de la Válvula de seguridad/purga»).
Ahora el calentador se vacía directamente hacia el exterior
a través de la válvula de seguridad/purga. Comprobar si el
contenido de agua del calentador (10 litros) se ha vaciado por
completo en el recipiente a través de la válvula de seguridad/
purga.
Sin derecho a garantía por daños a causa de heladas.
Primera puesta en marcha
(o depósito vaciado)
Llenado de los conductos de combustible
Para el llenado de los conductos de combustible es necesario
por lo general un arranque repetido de la calefacción, siempre
que no se utilice un aparato de llenado automático.
Comprobar que la chimenea no esté tapada. Retirar sin falta
las tapas, si las hubiese.
Conectar el aparato en el elemento de mando. Por cada pro-
ceso de conexión, el aparato realiza automáticamente 2 inten-
tos de arranque (primer arranque y arranque repetido) con
un tiempo de ejecución de 2 minutos cada uno. Si después
del arranque repetido no se detecta ninguna llama, el aparato
pasa a avería y debe desconectarse y conectarse de nuevo en
el elemento de mando.
Después de un total de 15 intentos de arranque (primer
arranque y arranque repetido) fallidos sin formación de
llama, se produce un bloqueo. Para anular el bloqueo, diríjase
a la Central de Servicio Truma (véase el manual de servicio
Truma o visite www.truma.com).
Después del llenado de los conductos de combustible, com-
probar la estanqueidad de los mismos y de los puntos de
conexión.
Puesta en marcha
El uso de los elementos de mando instalados (analógi-
cos / digitales) se describe en unas instrucciones de uso
separadas.
El calentamiento del habitáculo es posible, en función de la
posición de servicio, tanto con contenido de agua como sin
él.
– Comprobar que la chimenea no esté tapada. Retirar sin falta
las tapas, si las hubiese.
– En caso necesario, llenar el calentador con agua (véase
«Llenado del calentador»).
– Conectar el aparato en el elemento de mando.
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Desconexión
– Desconectar la calefacción en el elemento de mando.
– El proceso de desconexión puede retrasarse algunos minu-
tos debido a los funcionamientos internos en inercia de la
calefacción.
¡Vaciar sin falta el contenido de agua en caso de riesgo
de helada!
Mantenimiento
Para los trabajos de mantenimiento y reparación se deben
utilizar únicamente piezas originales de Truma.
El aparato debe descalcificarse regularmente (mín. 2 veces al
año).
Para la limpieza, la degerminación y el cuidado del calentador
recomendamos los productos de mantenimiento de sistema
de Truma. Otros productos, especialmente los que tienen con-
tenido de cloro, son inapropiados.
El método químico para la lucha contra los microorganismos
en el aparato puede complementarse adicionalmente calen-
tando regularmente el agua del calentador hasta los 70 °C.
– Poner la temperatura del agua a 60 °C.
– Conectar el aparato.
Una vez que el agua del calentador alcanza una tempe-
ratura de 60 °C, se desconecta el quemador. El aparato
debe permanecer conectado durante mínimo 30 minutos y no
debe extraerse agua caliente. El calor residual del intercam-
biador de calor calienta el agua hasta los 70 °C.
Fusibles
Los fusibles se encuentran en el sistema electrónico debajo
de la cubierta de conexión. Sustituir los fusibles defectuosos
solo por fusibles del mismo tipo.
Fusible del aparato:
10 A – de acción lenta – (T 10 A)
Fusible del quemador:
20 A – de acción lenta – 6,3 x 32 mm
Figura 4
T 20 A
T 10 A
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