Técnico Autorizado si necesita ayuda para reparar
tubos de combustible dañados.
Drenaje del ltro de
combustible/separador
de agua
Drene el agua y otros contaminantes del filtro
de combustible/separador (Figura 37) de agua a
diario.
Figura 37
1. Cartucho del ltro de
combustible/separador de
agua
1. Localice el filtro de combustible en el lado
derecho del motor (Figura 37) , y coloque
debajo un recipiente limpio.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior
del cartucho del filtro y deje que se vacíe éste.
3. Cuando termine, apriete el tapón de vaciado.
Cambio del cartucho del
ltro de combustible
Cambie el cartucho del filtro después de cada 400
horas de operación.
1. Limpie la zona de montaje del cartucho del
filtro (Figura 37).
2. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie
de montaje (Figura 37).
2. Tapón de vaciado
3. Lubrique la junta del cartucho del filtro nuevo
con aceite limpio.
4. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que
la junta entre en contacto con la superficie
de montaje, luego gírelo media vuelta más
(Figura 37).
Drenaje del depósito de
combustible
Póngase en contacto con el Servicio Técnico
Autorizado para que limpie el depósito de
combustible cada 2 años.
Mantenimiento del
sistema eléctrico
Mantenimiento de la batería
Advertencia
CALIFORNIA
Propuesta 65
Los bornes, terminales y otros accesorios
de la batería contienen plomo y compuestos
de plomo, productos químicos reconocidos
por el Estado de California como causantes
de cáncer y daños reproductivos. Lávese las
manos después de manejar el material.
Importante: Los siguientes procedimientos
son aplicables al mantenimiento de baterías
(secas) que sustituyen a la batería original.
La batería original (húmeda) no requiere
mantenimiento.
Verifique el nivel de electrolito de la batería cada
100 horas. Mantenga siempre la batería limpia y
completamente cargada. Utilice una toalla de papel
para limpiar la caja de la batería. Si los terminales
de la batería están oxidados, límpielos con una
disolución de cuatro partes de agua y una parte
de bicarbonato sódico. Aplique una ligera capa de
grasa en los terminales de la batería para reducir la
corrosión.
Tensión: 12 v, 450 amperios de arranque en frío
Comprobación del nivel de electrolito
1. Pare el motor y retire la llave.
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