Mantenimiento del
sistema de transmisión
Mantenimiento de las
orugas
Limpieza de las orugas
Compruebe si las orugas tienen un desgaste
excesivo, y límpielas periódicamente. Si las orugas
están desgastadas, cámbieles.
1. Con una cuba en los brazos de carga, baje la
cuba al suelo para que la parte delantera de la
unidad de tracción se levante unos centímetros
del suelo.
2. Pare el motor y retire la llave.
3. Usando una manguera de agua o un sistema
de lavado a presión, retire la suciedad de cada
conjunto de oruga.
Importante: Solamente lave con agua a alta
presión la zona de las orugas. No utilice un
sistema de lavado a alta presión para limpiar el
resto de la unidad de tracción. No utilice agua
a alta presión entre la rueda motriz y la unidad
de tracción, porque podría dañar las juntas del
motor. El lavado a alta presión puede dañar
el sistema eléctrico y las válvulas hidráulicas,
o eliminar grasa.
Importante: Asegúrese de limpiar
completamente las ruedas de rodaje, la rueda
tensora y la rueda motriz (Figura 43). Las
ruedas de rodaje deben rodar libremente
cuando están limpias.
Figura 43
1. Oruga
2. Piñón de arrastre
3. Ruedas de rodaje
4. Rueda tensora
Ajuste de la tensión de las orugas
Compruebe y ajuste la tensión de las orugas
después de las 50 primeras horas de operación y
luego cada 100 horas de operación. Debe haber
una holgura de 7 cm entre la tuerca tensora y la
parte de atrás del tubo tensor (Figura 44). Si no
es así, ajuste la tensión de las orugas usando el
procedimiento siguiente:
Figura 44
1. 7 cm
1. Baje los brazos cargadores, pare el motor y
retire la llave.
2. Levante/apoye el lado de la unidad de tracción
en el que va a trabajar hasta que la oruga esté
separada del suelo.
3. Retire el perno de bloqueo y la tuerca
(Figura 45).
Figura 45
1. Perno de bloqueo
2. Tornillo tensor
41
3. Tubo tensor
4. Rueda tensora