¡Atención! ¡Peligro de quemaduras!
Durante el funcionamiento se pueden producir
temperaturas superficiales superiores a 50 °C
como, p. ej., en el motor y el alojamiento del
cojinete.
Debe garantizarse que antes del inicio de los tra-
bajos de montaje y mantenimiento la bomba se
haya enfriado.
9 Guía de averías y reparaciones
Fallo / avería
El motor no arranca, carencia de
ruido de rodadura
El motor no arranca, zumbido del
motor
La sobrecarga se dispara
El motor acoge demasiada
corriente
El motor se recalienta
La bomba no impele
Cantidad de extracción y presión
insuficientes
Flujo o presión insuficiente
Ruido en funcionamiento/ Vibración Objetos extraños en el final de la
BES3350
8 Servicio y Mantenimiento
La superficie del motor debe mantenerse limpia.
El eje de accionamiento está alojado en cojinetes a
bolas provisto de engrase permanente (con grasa
especial y juego incrementado). Por ese motivo no
precisa mantenimiento especial alguno.
Causas
Interrupción en por lo menos dos
de las conducciones de
alimentación
La sobrecarga la ha disparado
Interrupción en una de las
conducciones de alimentación
Rodete defecto
Rodamiento defecto
La bomba se inmoviliza mecánica-
mente
Alta frecuencia de ciclos on/off
Sentido de giro inverso
Suciedad de la bomba
Rozamiento mecánico
Alta frecuencia de ciclos on/off
Potencia suministrada errónea
(voltaje o ciclos)
Refrigeración insuficiente
El nivel del líquido es demasiado
bajo
Propulsor del mecanismo de
bombeo defecto
Suciedad de la tubería
Sentido de giro inverso
Suciedad de la bomba
Desgaste del propulsor del
mecanismo de bombeo
Potencia suministrada errónea
(voltaje o ciclos)
bomba
Rodete defecto
Rodamiento defecto
12/2019
Edición
ATENCIÓN
Reparación
Eliminación de la interrupción en
fusibles, bornes o líneas de
conexión.
Revisar sobrecarga
Véase arriba
Sustituir rodete
Sustituir rodamiento
Revisar las partes hidráulicas
Comprobar la aplicación
Véase arriba
Limpiar la bomba
Reparación de la bomba
Véase arriba
La potencia suministrada debe cor-
responderse con la indicada en la
placa de identificación
Revisar corriente de aire en el ven-
tilador del motor
Rellenar líquido de bombeado
Sustituir propulsor del mecanismo
de bombeo
Limpiar la tubería
Invertir el sentido de giro,
cambiando 2 líneas de conexión
eléctricas
Limpiar la bomba
Sustituir el propulsor del
mecanismo de bombeo
La potencia suministrada debe cor-
responderse con la indicada en la
placa de identificación
Eliminar objetos extraños
Sustituir rodete
Sustituir rodamien
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