Takma Şekilleri - Blaupunkt EMA 460 Esquemas De Instalacion

Güvenlik uyarıları
Montaj ve bağlantılar süresince lütfen aşağı-
daki güvenlik uyarılarına dikkat ediniz.
- Akümülatör eksi kutbu ayrılmalıdır! Araç üreticisi-
nin güvenlik uyarılarına dikkat edilmelidir.
- Deliklerin açılması sırasında araç parçalarına hasar
vermemeye dikkat edilmelidir.
- Artı ve eksi kablonun enine kesiti 6 mm
da olmamalıdır.
- Keskin kenarlı deliklerde kablo geçişleri kullanınız.
- Hatalı kurulumda elektronik araç sisteminde veya
araç radyosunda arızalar ortaya çıkabilir.
Takma ve bağlantı talimatları
Kaza güvenliği bakımından EMA 460 professionell sa-
bitlenmelidir.
Montaj yerinin seçiminde amplifikatörün soğutması
için yeterince hava sirkülasyonu sağlayan kuru bir yer
seçilmelidir.
EMA 460 arkadaki gözlere, arka oturma banklarına veya
diğer öne doğru açılan yerlere monte edilmemelidir.
Montaj yüzeyi birlikte verilen vidaların takılması için
uygun olmalı ve sağlam bir tutuş sağlamalıdır.
Araç akümülatörü ve amplifi katör besleme kablosunu
kısa devreden korumak için, amplifi katör besleme kab-
losu sigortaya (40 A) bağlı olarak araç akümülatöründen
maksimum 30 cm uzaklıkta olmalıdır. Amplifi katörün
sigortası sadece amplifi katörün kendisini korur, araç
akümülatörünü korumaz.
2-4 Ω empedanslı hoparlör kullanınız (bkz. tablo veya
takma şekilleri). Maks. yüklenilebilirliğe (müzik gücü)
dikkat ediniz. Hoparlörü şasiye bağlamayınız, sadece
belirtilen terminali kullanınız.
Amplifi katör EMA 460
Amplifi katör, cinch bağlantılı araç radyolarına bağlanmak
için uygundur.
Araç radyosuna bağlantı için ISO bağlantılı Blaupunkt
ISO-Cinch adaptör kullanınız (7 607 893 093 veya
7 607 855 094).
Kullanım imkanları ve hoparlör bağlantısı:
Quadro-Mode
Maks. güç
Stereo-Mode
Maks. güç
Quadro-Mode
Maks. güç
Quadro-Mode
RMS Power
Stereo-Mode
RMS Power
2 ölçüsü altın-
4 x 110 Watt / 4 Ω Fig. 4, 5
2 x 350 Watt / 4 Ω Fig. 6
4 x 160 Watt / 2 Ω Fig. 4, 5
4 x 55 Watt / 4 Ω Fig. 4, 5
2 x 160 Watt / 4 Ω Fig. 6
Quadro-Mode
RMS Power
RMS power in accordance with CEA-2006
(< 1% dist. / +14.4V)
Frekans
karakteristiği
Sinyal parazitlenme
sınırı
Sinyal parazitlenme
sınırı
Distorsiyon (RMS)
Stabilite
Giriş hassasiyeti
Düşük frekans
fi ltresi
(Low Pass)
Yüksek frekans
fi ltresi
(High Pass)
Bass Boost
Boyutlar
G x Y x D (mm)
G x Y x D (")
Artı / Eksi bağlantı
- En az 6 mm 'lik bir kesit öneririz.
2
- Piyasada satılan akümülatör artı kablosunu döşeyi-
niz ve sigorta braketi üzerinde bağlayınız.
- Keskin kenarlı deliklerde kablo geçişleri kullanınız.
- Piyasada satılan eksi kablosunu arızasız bir şase
noktasına (gövde cıvatası, gövde sacı) vidalayınız
(akümülatör eksi kutbuna değil).
- Şasi noktasının madeni parlak kontak yüzeyi kazıl-
malı ve grafi t yağı ile yağlanmalıdır.
Entegre edilmiş sigortalar (Fuse)
Amplifi katöre entegre edilmiş sigortalar (Fuse), hata
durumunda çıkış kademelerini ve bütün elektrik siste-
mini korur. Yedek sigorta kullanımında asla sigortalar
köprülenmemeli veya daha yüksek akımlı tipler ile de-
ğiştirilmemelidir.
Bağlantı örnekleri
Gerilim beslemesi bağlantısı
Araç radyosu bağlantısı, cinch çıkışlı
Hoparlör bağlantıları
Not:
Amplifi katörün çalışırken hasar görmemesi için, daima
tüm hoparlör bağlantıları Şek. 4, 5, 6'ya göre döşenmiş
olmalıdır.
EMA 460
4 x 80 Watt / 2 Ω Fig. 4, 5
10 Hz - 25.000 Hz
> 90 dB @ RMS Power
> 73 dB @ 1 W / 1 kHz
< %0,05
2 Ω (4 Ω köprü işletiminde)
0,3 - 8 V
50-250 Hz
50-250 Hz
0 / 6 / 12 dB / 60 Hz
230 x 56 x 300
9.1 x 2.2 x 11.8
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4/5/6
33