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Chasis y protección
frente a impactos
Adhesivo
Motor
Freno de estaciona-
miento
Revisar el freno de
pie
Material inflamable
Dirección
Neumáticos
Interruptor de segu-
ridad
Llave de encendido Comprobar el funcionamiento.
Engranaje del hi-
drostato
Batería
Lubricación
A
Antes y después de cada uso.
B
Una vez al año o cada 50.
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A cargo del usuario con el motor parado.
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A cargo del usuario con el motor en marcha.
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A cargo del taller autorizado.
Comprobar en cuanto a corrosión y grietas y controlar las
costuras de soldadura.
¿Están disponibles todos los dispositivos de protección y
las cubiertas, bien fijados y funcionan correctamente?
Estado de los adhesivos.
Consulte el manual del fabricante del motor para datos vin-
culantes.
Revise el nivel del aceite (consulte el manual del fabricante
del motor).
Cambio del aceite.
Cambio del filtro de aceite.
Revisar.
Comprobar el freno de pie (en caso de estar disponible).
Retirar del motor y de la máquina los restos de siega que
puedan resultar inflamables
Revisar holgura.
Revisar los neumáticos y, en su caso, la presión de los mis-
mos.
Revisar el funcionamiento de los interruptores del asiento
del conductor, del ajuste de la altura de corte y del mecanis-
mo de traslación.
Revisar nivel de aceite.
Eliminar posibles puntos de fugas.
Cambio de aceite después de 50 h y, después, cada 200 h.
Revisar estado de carga.
Consulte el capítulo dedicado a la lubricación con grasa
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