Abaisser l'échappement - Enlever les isolateurs en caoutchouc de
l'échappement à l'arrière du véhicule (figure 2), des deux côtés. Il peut s'avérer
nécessaire d'enlever l'isolateur à l'avant de l'essieu arrière. La vaporisation d'un
lubrifiant ou d'eau savonneuse sur la tige du support métallique et l'isolateur en
caoutchouc facilite l'enlèvement.
Installer l'attelage - Soulever avec soin l'attelage en position, en
guidant attentivement l'attelage par-dessus les silencieux. Acheminer
l'extrémité du fil de tirage à travers les trou de fixation de l'attelage, en
veillant à ne pas repousser la visserie dans le cadre du véhicule. Poser
lâchement les articles 3 et 4 pour maintenir l'attelage en place. Dents de
la rondelle conique orientées contre l'attelage Poser l'article 5 à travers
le support à l'arrière du récepteur d'attelage et le crochet de
remorquage, puis poser lâchement les articles 6, 7 et 8 sur l'article 5
illustré à la Fig. 1.
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Installer la visserie - À l'aide du fil de tirage, acheminer les articles1 et 2
comme illustré à la figure 1, à travers le grand trou d'accès à l'extrémité
du cadre du véhicule. Répéter des deux côtés. Nota : Garder le fil de
tirage attaché à la visserie.
Serrer toute la visserie de 7/16''-14 po au couple de 50 lb-pi. (68 N.m) et toute
la visserie ½''-13 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer
l'attelage au véhicule lors du remorquage.
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