Cadel free Manual De Instalación, Uso Y Manutención página 26

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(pellet) o demasiado comburente (aire), siendo generalmente demasiado aire comburente la causa de esta
combustión.
Este tipo de combustión suele aparecer cuando tenemos una chimenea muy eficaz con muchos metros
verticales que nos genera una aspiración natural demasiado fuerte.
Los síntomas son generalmente, cristales con tendencia a ensuciarse de blanco, llamas muy blancas o casi
transparentes, llamas muy pequeñas incluso en potencias altas, pellet que saltan del brasero y finalmente
finalmente se pueden producir alarmas AL6 o A02 (Según display) de apagado anómalo del fuego dado que
el exceso de aire podría quemar el pellet mas rápido de lo que la estufa lo esté aportando.
Puesto que en este problema tenemos exceso de aire comburente combustible o falta de combustible (pellet)
tenemos tres maneras de solucionarlo.
C1) Aumentar la cantidad de combustible (pellet):
Con esta solución se pretende paliar el problema aumentando la cantidad e pellet que aportamos a la
combustión. Generalmente esta solución no se podrá llevar a la práctica puesto que no existen valores positivos
en el menú Tipo Pellet , pero si previamente teníamos este menú en un valor negativo se puede aumentar este.
Entraremos en el menú Tipo Pellet y aumentaremos el valor actual recordando que cada punto positivo aportado
aumenta un 2% la cantidad de pellet aportado. Si por ejemplo tenemos el valor del pellet al -6 (-12% pellet) y lo
pasamos a un valor de -1 (-2% de pellet) habremos aumentado un 10% la cantidad de pellet efectiva.
Recordar que los valores positivos dentro del menú tipo pellet no existen, siendo por tanto el valor 0 el mas alto
que podremos poner.
C2) Disminuir la cantidad de comburente (aire):
Con esta solución se pretende paliar el problema reduciendo la cantidad de aire de combustión aportado.
Dado que generalmente una chimenea demasiado eficiente es la causa de esta combustión, esta suele ser la
solución más eficaz.
Entraremos en el menú Tipo Chimenea y disminuiremos la cantidad de aire comburente aportado recordando
que cada punto negativo es un 5% menos de rpm en el extractor de humos (aire aspirado) por ejemplo si
tenemos actualmente un valor 0 (0% rpm) y ponemos un valor de -6 (-30% rpm) reduciremos un 30% las rpm
efectivas del extractor de humos en cada potencia por tanto introduciremos menos aire comburente.
Esta solución generalmente es la que proporciona mejores resultados para combustiones con exceso de
oxigeno.
C3) Aumentar un poco la cantidad de aire aportado y disminuir la cantidad de combustible (pellet):
Con esta solución se pretende paliar el problema reduciendo un poco el aporte de aire de combustión y
aumentando un poco la cantidad de combustible hasta un valor en el el aire y el combustible aportado sea
el adecuado.
Entraremos en el menú Tipo Chimenea y reduciremos el valor actual de aire recordando que cada punto
negativo aportado reduce un 5% las rpm del extractor por lo que se recomienda reducir este valor poco a
poco hasta solucionar la combustión con exceso en oxigeno.
Por otro lado entraremos en el menú Tipo Pellet y aumentaremos (en caso que sea posible) la cantidad de
combustible recordando que cada punto aumentado es un 2% mas de pellet aportado a la combustión por lo
que se recomienda aumentar este valor poco a poco hasta solucionar la combustión con exceso de oxigeno.
Al igual que el punto C1 esta solución no siempre se puede llevar a cabo, previamente necesitaríamos tener el
valor de tipo pellet en negativo para aumentarlo, si el valor esta por defecto en 0 no es posible aumentarlo mas
debido a que en este menú no existen los valores positivos.
D) Regulación para mitigar alarmas de sobrepresión.
Los productos a pellet disponen de un dispositivo de seguridad que detecta cuando la presión del humo
aumenta dentro de conducto de conexión de humos.
Si se da esta situación el exceso de presión impide que el extractor de humos pueda aspirar la cantidad de
aire de combustión que se necesita por lo que empieza a producirse una combustión pobre en oxigeno que
se acentúa a cada momento. Cuando esta situación llega al límite y la estufa detecta un posible peligro, salta
una alarma AL8 o A05 (según display) indicando alarma de presostato.
Generalmente esta alarma no es atribuible a la estufa, mas bien es un problema en la tubería, pues esta alarma
nos indica un problema para evacuar los humos en el tubo de conexión de humos. Generalmente aparece en
instalaciones donde se ha instalado el aparato con un tubo de conexión demasiado largo, demasiado tortuoso
(muchos cambios de dirección), chimenea demasiado estrecha sin respetar los diámetros mínimos, ausencia
de chimenea o salida de humos horizontal a fachada (prohibida y peligrosa).
Para solucionar el problema se recomienda revisar la instalación para asegurarnos que cumplimos con las
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