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15-AVERÍAS/CAUSAS/SOLUCIONES
¡ATENCIÓN!
Todas las reparaciones deben ser llevadas a cabo exclusivamente por un técnico especializado con la estufa apagada
y la toma de corriente desenchufada.
ANOMALÍA
La cámara de combustión no
está recibiendo pellets.
La llama se apaga o el aparato
para automáticamente.
La estufa funciona durante
unos minutos y luego se
apaga.
Servicio Técnico - Derechos reservados - Reproducción prohibida
POSIBLES CAUSAS
El depósito de pellet está vacío
Hay serrín bloqueando el tornillo alimentador
Motorreductor averiado
Tarjeta electrónica defectuosa
El depósito de pellet está vacío
No hay alimentación de pellet
Se ha activado la sonda de seguridad de la
temperatura del pellet.
La puerta no está bien cerrada o las juntas están
desgastadas
Pellet no adecuado
Aporte de pellet insuficiente
Cámara de combustión sucia
Descarga obstruida
Motor de extracción de humos averiado
Presostato estropeado o defectuoso.
Fase de encendido no concluida
Ausencia momentánea de energía eléctrica
Conducto de humos obstruido
Sondas de temperaturas defectuosas o
averiadas
Bujía averiada
SOLUCIONES
Llene el depósito de pellets.
Vacíe el depósito y quite a mano el serrín del
tornillo alimentador para desbloquearlo.
Sustituya el motorreductor.
Sustituya la tarjeta electrónica.
Llene el depósito de pellets.
Véase la anomalía anterior.
Deje que la estufa se enfríe, restablezca el
termostato hasta que el bloqueo se apague y
vuelva a encenderla; si el problema persiste,
póngase en contacto con el servicio de
asistencia técnica.
Cierre la puerta y cambie las juntas por otras
originales.
Cambie el tipo de pellet por uno recomendado
por el fabricante.
Solicite un control del aflujo de combustible
siguiendo las instrucciones del manual.
Limpie la cámara de combustión siguiendo las
instrucciones del manual.
Limpie el conducto de humos.
Revise y, de ser necesario, sustituya el motor.
Sustituya el presostato.
Repita la fase de encendido.
Espere la reactivación automática.
Limpie el conducto de humos.
Revisión y sustitución de las sondas.
Revisión y sustitución (de ser necesario) de la
bujía.
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