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- Deje salir el aceite por el orificio de los tornillos de vaciado y recójalo en un contenedor ade-
cuado. Limpie los tornillos de llenado y vaciado, y provéalos de un nuevo anillo de obturación.
Enrosque nuevamente los tornillos de vaciado.
- Controle el aceite. Si hay suciedad o agua en el aceite, cambie el aceite. Si hay gran cantidad
de agua (> 0,4l) en el aceite, cambie la junta de anillo deslizante. El aceite de la cámara de
engranajes puede presentar un color negro y el procedente de la antecámara un color marrón.
- Rellene aceite nuevo por el orificio de los tornillos de llenado. Utilice los agentes lubricantes
prescritos (ver también "Lista de lubricantes") y respete las cantidades de llenado indicadas
(ver hoja de datos de la máquina).
- Enrosque nuevamente los tornillos de llenado. Una vez finalizado el trabajo se deben recubrir
los tornillos de llenado y de vaciado con un material de obturación resistente a los ácidos (p.ej.
SIKAFLEX 11FC).
¡Preste atención a no sufrir lesiones! Durante el servicio, pueden
formarse bordes muy afilados en las palas de la hélice. Los traba-
jos de reparación se deben realizar con gran cuidado. Utilice los
elementos de protección corporal necesarios.
La máquina no se debe poner en funcionamiento sin la hélice, ya que ésta
fija la posición de la junta de anillo deslizante.
Al cambiar el material de la hélice, se debe cambiar también el elemento
epicicloidal. Consulte para ello al fabricante.
- Esta junta se compone de dos partes: una fija y una giratoria.
- La parte fija consta del contraanillo (1) con manguito angular o con anillo tórico. Esta parte
está montada de forma fija en la carcasa.
- La parte giratoria consta de un anillo deslizante (2) - fuelle de goma con resorte -. Esta parte
se desliza sobre el eje y gira con él.
Fig. 7-2:
Junta de anillo deslizante
E:\shares\Baprod\BA\subtec_m\mixers\e\tr5090-2\maintenance.fm
2
1
Mantenimiento
Trabajos de reparación
Cambiar la hélice y la junta de
anillo deslizante
Estructura de la junta de anillo
deslizante (5)
7-5
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