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Mantenimiento
Desmontar la hélice
Desmontaje de la junta de anillo
deslizante
Montaje de la junta de anillo
deslizante
7-6
Preste atención a que las superficies de deslizamiento no estén sucias ni
deterioradas. Las piezas defectuosas no se deben utilizar.
Dependiendo del funcionamiento, una junta de anillo deslizante no es
siempre absolutamente hermética. Las fugas que se produzcan se reco-
gen en la antecámara o en la cámara de obturación, donde se acumulan y
se evacúan en los intervalos de mantenimiento regulares. Dado que ni en
la antecámara ni en la cámara de obturación hay cojinetes ni ruedas den-
tadas, la vida útil de la máquina no se ve perjudicada.
- Apague la máquina y haga que un especialista la desconecte de la red eléctrica. Eleve la
máquina del tanque, deposítela sobre una base estable y segura, y límpiela. Asegure la
máquina contra caídas.
- Extraiga la caperuza de cierre del buje (10) (atención: rosca a izquierdas) o el tapón de cierre
(8) con una herramienta adecuada.
- Suelte el tornillo de fijación (3) y desenrósquelo del todo. Retire la arandela (13).
- Controle el asiento correcto del anillo de seguridad (9). Este anillo debe fijar la arandela (6).
- Enrosque un tornillo M16 (mín. 40mm de largo) en la arandela (6) y presionando separe cuida-
dosamente la hélice (4) del eje (7).
- ¡Se debe cambiar el anillo de obturación (12)!
- Extraiga lenta y cuidadosamente el anillo deslizante (2) (fuelle de goma con resorte) del anillo
de protección (14) del eje (7).
¡Evite que se produzcan ladeamientos!
- Golpeando suavemente con un martillo de goma el anillo de protección (14), suéltelo de la
carcasa y extráigalo.
- Retire cuidadosamente el contraanillo (1) (contraanillo con manguito angular) del eje (7).
- Limpie a fondo el eje (7) y controle si presenta desgaste y corrosión.
- Desembale la junta de anillo deslizante y compruebe si presenta desperfectos. ¡No se pueden
montar piezas defectuosas!
- Para disminuir la fricción durante el montaje, utilice agua de baja tensión superficial (mez-
clada con detergente) o sólo detergente.
¡Queda terminantemente prohibido el uso de aceite o grasa como medios
auxiliares!
- Pase el contraanillo con el manguito angular (1) por el eje (7) distribuyendo uniformemente la
presión e insértelo a presión en la carcasa.
¡La superficie de deslizamiento no debe resultar dañada!
- Impregne la superficie de apoyo del anillo de protección (14) con Loctite 262 ó 2701 y con un
martillo de goma monte a presión cuidadosamente dicho anillo en la carcasa.
- Con un ligero giro a la derecha, deslice el anillo deslizante (2) por el eje hasta que quede en
contacto con el contraanillo (1).
¡Evite que se produzcan ladeamientos! Si el recorrido es largo, rehume-
dézcalo varias veces. ¡Las fuerzas de montaje sólo se pueden aplicar
sobre el devanado trasero del resorte!
- Compruebe si el asiento de la junta de anillo deslizante es correcto. La junta debe sobresalir
aprox. 1mm por encima del anillo de protección (14). La presión de apriete adecuada se
alcanza cuando se monta la hélice.
WILO EMU 3.0
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