Résolution De Problèmes - Dolmar MH-246.4 D Instrucciones De Manejo

RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Avant d'envoyez votre appareil en réparation, vérifiez si vous pouvez régler le problème vous-même. Si vous découvrez une anomalie,
commandez votre appareil selon les descriptions de ce manuel. Ne démontez et ne modifiez aucune pièce d'une manière contraire à la
description. Pour toute réparation, contactez un agent d'entretien agréé ou un revendeur local.
Problème
Le moteur ne démarre pas
Le moteur s'arrête rapidement
La vitesse du moteur n'augmente pas
La lame de coupe ne bouge pas.
Arrêtez immédiatement le moteur
Vibrations anormales de la machine
Arrêtez immédiatement le moteur
Les lames de coupe ne s'arrêtent pas
immédiatement
Arrêtez immédiatement le moteur
Le moteur ne s'arrête pas
Faites tourner le moteur au ralenti et réglez
le levier d'étrangleur sur «
Lorsque le moteur ne démarre pas après avoir été réchauffé :
Si aucun problème n'apparaît après vérification, ouvrez l'étrangleur d'environ 1/3 et démarrez le moteur.
Cause probable (dysfonctionnement)
Oubli d'activation de la pompe d'amorçage
Tirage lent de la corde du démarreur
Panne de carburant
Filtre de carburant bouché
Tube de carburant cassé
Carburant détérioré
Aspiration excessive du carburant
Protecteur de bougie débranché
Bougie contaminée
Espacement anormal de la bougie
Autre problème de la bougie
Carburateur anormal
Impossible de tirer la corde de démarrage
Entraînement anormal
Réchauffement insuffisant
Le levier d'étrangleur est en position «
alors que le moteur est chaud.
Filtre de carburant bouché
Filtre à air contaminé ou bouché
Carburateur anormal
Entraînement anormal
Angle incorrect de l'unité de coupe
Écrou de serrage des lames de coupe
desserrées
Brindilles happées par les lames de coupe.
Entraînement anormal
Lames de coupe cassées, tordues ou
émoussées
Écrou de serrage des lames de coupe
desserrées
Entraînement anormal
Rotation élevée au ralenti
Fil de l'étrangleur détaché
Entraînement anormal
Connecteur débranché
Système électrique anormal
»
Appuyer 7 à 10 fois
Tirer plus fort
Faire le plein
Nettoyer
Redresser le tube de carburant
Du carburant détérioré rend le démarrage
plus difficile. Remplacez-le par du carburant
neuf. (Remplacement recommandé : 1 fois
par mois)
Régler le levier d'accélérateur de la vitesse
moyenne à la vitesse élevée et tirer sur
la poignée de démarrage jusqu'à ce que
le moteur démarre. Une fois le moteur
démarré, les lames de coupe commencent
à tourner. Faites très attention aux lames
de coupe.
Si le moteur ne démarre toujours pas, retirer
la bougie, sécher l'électrode et ré-assembler
ces éléments comme ils l'étaient à l'origine.
Ensuite, démarrer comme indiqué.
Le brancher solidement
Nettoyer
Régler l'espacement
Remplacer
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Réchauffer le moteur
» Le régler sur «
Nettoyer ou remplacer
Nettoyer
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Assurez-vous que le verrou d'angle
s'enclenche correctement.
Le serrer correctement
Retirer le corps étranger.
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Remplacer les lames de coupe
Le serrer correctement
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Régler
Le brancher solidement
Faire une demande d'examen et d'entretien.
Le brancher solidement
Faire une demande d'examen et d'entretien.
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Solution
»