Introduccion; Desactivación; Desactivación Parcial Del Sistema De Protección - Renault 7877 Manual De Uso

Manual del usario

INTRODUCCION

Su vehículo está equipado con un sistema de protección original contra las
efracciones y controlado por un radiomando / tarjeta / tarjeta « manos
libres». Este dispositivo garantiza una protección completa contra las
tentativas de efracción:
1. protección perimétrica (protección de las puertas, del capó y del
portaequipajes).
2. protección volumétrica del habitáculo por medio de ultrasonido y/o módulo
hiperfrecuencia (según la instalación).
3. protección de los cables de conexión (anti-sabotaje).
4. protección contra las tentativas de arranque el motor.
5. protección anti elevación (opcional, ref. 77 11 424 116) protección contra
las tentativas de robo de las ruedas/llantas y de remoción del vehículo.
ACTIVACIÓN
Cuando se cierren las puertas del vehículo con el radiomando, o en
modalidad « manos libres » (según el vehículo), los indicadores de dirección
destellan dos veces. Las protecciones del sistema de alarma estarán todas
activas al cabo de 30 s. Las ventanillas y el techo panorámico deben estar
siempre cerrados para evitar una falsa alarma.
- En los vehículos equipados sólo con un módulo hiperfrecuencia, para la
protección volumétrica (por ejemplo: descapotable), las ventanillas/el techo
pueden quedar abiertos, la protección queda activa. Pero, para mayor
seguridad, se aconseja cerrarlos. En los vehículos equipados con un sistema
de bloqueo puertas complementario, el dispositivo de protección entra en
función al momento del primo bloqueo y queda activo por todo el tiempo
que las puertas están bloqueadas.
NOTA 1
- si una de las puertas (o el portaequipajes) se abre o cierra impropiamente.
- si una tarjeta es introducida en el lector (según la instalación).
- si una tarjeta « manos libres » está presente en el habitáculo (según la
instalación). El bloqueo del vehículo y la entrada en función del sistema de
protección no se producirán (bloqueo y desbloqueo inmediato sin que
destellen los indicadores de dirección.
- si el capó de alojamiento del motor se abre o cierra impropiamente, el
bloqueo se producirá y la centralita de alarma se activará.
El sistema de protección le indicará con una señal sonora continua (zumbador
durante 30 s), que el capó de alojamiento del motor ha sido cerrado
impropiamente. Por lo tanto lo deberá cerrar correctamente para detener la
señale sonora y hacer que el sistema tome en consideración la protección
del capó de alojamiento del motor;
NOTA 2
Particularidad para los vehículos sin el dispositivo de detección de las
puertas/capó abiertos (bloqueo de puertas con destello de los indicadores
de dirección cuando una puerta está abierta).
- si deja una puerta sin cerrar, el bloqueo se producirá y la centralita de
alarma se activará. El sistema de protección le indicará entonces, a través
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de una señal sonora continua (zumbador durante 30 s), que una puerta está
cerrada impropiamente. Por lo tanto deberá cerrar la puerta de modo que la
señal sonora se detenga y el sistema tome en consideración la protección
de esa puerta.
NOTA 3
Según el vehículo (por ejemplo : Kangoo Be Bop), cuando el vehículo está
bloqueado y la ventanilla del maletero se abre con el mando original, la
protección volumétrica se desactiva automáticamente.
Durante los primeros 30 s, después de una activación, se puede verificar
la protección perimétrica sin desactivar la alarma : cada apertura de una
puerta es señalada por un bip continuo (zumbador).
Si la puerta no se cierra, será ignorada por la protección perimétrica hasta
que se cierre.
DESACTIVACIÓN
Abriendo las puertas mediante el radiomando / o en modalidad «manos
libres», se desactiva el sistema de protección, los indicadores de dirección
destellan una vez.
NOTA Al quitar la protección, si se produjo una alarma, los indicadores de
dirección destellarán cuatro veces y se producirán 4 Bips sonoros (zumbador).
PROTECCIÓN
Cuando el sistema de protección está activado (30 s después del cierre de
las puertas), la apertura del capó, del portaequipajes, de una de las puertas
o un intento de efracción del vehículo (por ejemplo : rotura de la ventanilla)
producirá un ciclo de alarma de unos 33 s:
- alarma sonora (de 28 s, seguido de 5 s de pausa);
- alarma visual a través de los indicadores de dirección (para todos los
ciclos, y prolongado en 2 min. después del último ciclo).
El ciclo se repite como máximo 9 veces por cada función que haya
activado la alarma. Al final de un ciclo, si no se producen nuevos intentos
de efracción, la alarma se detendrá y la centralita de alarma permanecerá
siempre activa hasta la siguiente desactivación.
DESACTIVACIÓN PARCIAL DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN
1. Exclusión de la protección volumétrica (a través de ultrasonido o módulo
hiperfrecuencia):
- durante un temporal;
- durante el lavado del vehículo;
- si se desea dejar un animal en el habitáculo;
- si se desea dejar las ventanillas y/o el techo panorámico abiertos (salvo
protección con módulo hiperfrecuencia: por ejemplo descapotable).
Usted debe desactivar la protección volumétrica
- encender y apagar rápidamente 2 veces el tablero;
- bloquear el vehículo (exclusión confirmada por 3 bips sonoros del zumbador).
08/07/2011, 9.17
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