FUNCIONAMIENTO
SISTEMA DE MONITOREO SMART DISPLAY
Vea las figuras 10 - 11.
El smart display muestra el vatiaje, los hertz y las horas. Para
pasar por cada mensaje, presione y suelte el botón select/reset
(selección/reajuste).
Contador de horas
El contador de horas digital funciona cuando el motor se
encuentra en funcionamiento y lleva un control de la cantidad
de horas que se ha utilizado la unidad. Utilice este contador
junto con el manual del motor incluido para determinar qué tipo
de servicio se necesita en la unidad y cuándo. Para mostrarlos,
presione y suelte el botón select/reset (selección/reajuste) para
pasar por las pantallas hasta que aparezca HRS.
Sistema de advertencia de mantenimiento (
Cada 100 horas de uso, el ícono HRS del sistema de monitoreo
smart display se iluminará intermitentemente para indicar que
el motor requiere un servicio, tal como se explica en el manual
del operador del motor. Para reajustar este mensaje, presione
el botón de selección y reajuste que se encuentra debajo de
la pantalla smart display y manténgalo presionado durante
5 segundos.
NOTA: Sea precavido: sólo presione el botón de reajuste y
manténgalo presionado cuando desee reajustar la pantalla.
TRASLADO EL GENERADOR
Vea la figura 12.
Levante el mango.
Desconecte del generador toda carga presente.
Coloque el interruptor principal en la posición APAGADO
( O ).
Cierre la válvula de combustible.
Permita un período de enfriamiento de 30 minutos antes de
guardar la máquina.
Con su pie en la parte trasera del bastidor, incline la máquina
hacia usted hasta que se equilibre en las ruedas, luego
empuje la máquina a la posición deseada.
LEVANTAR EL GENERADOR
Vea la figura 13.
Pliegue el mango hacia abajo. Nunca alce o mueva este
producto tomándolo por el mango movil.
NOTA: Esta herramienta es pesada y requiere varios perso nas
a levantar. Para evitar lesionarse la espalda, mantenga dobladas
las rodillas, levante con las piernas, no con la espalda, y obtenga
ayuda cada vez que la necesite.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea la figura 14.
AVISO:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el
motor apagado, revise el nivel de lubricante cada vez
antes de usar el generador.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada, es
posible que no arranque o se apague durante su funcionamiento.
Coloque el interruptor del motor en la posición de
ENCENDIDO ( l ).
Desconecte todas las cargas del generador.
Ponga la válvula de combustible en la posición ENCENDIDO.
Desplace izquierda de la palanca del anegador hasta la
posición START (ARRANQUE).
NOTA: Si el motor está caliente, o la temperatura es superior
a los 10 ˚C (50 ˚F), desplace derecha la palanca del anegador
de la posición RUN (FUNCIONAMIENTO).
Tire del mango del arrancador retráctil hasta que comience
a funcionar el motor (seis veces como máximo).
NOTA: No permita que el mango se retraiga violentamente
)
después de arrancar; regréselo suavemente a su lugar original.
Permita que el motor funcione 15 - 30 segundos y, después,
desplace izquierda la palanca del anegador en la posición
RUN (FUNCIONAMIENTO).
APAGADO DEL MOTOR
Vea la figura 14.
Para apagar el motor en condiciones normales de
funcionamiento:
Desconecte del generador toda carga presente.
Coloque el interruptor principal en la posición APAGADO
( O ).
Cierre la válvula de combustible.
ADVERTENCIA:
Tanto en funcionamiento como al guardarlo,
mantenga siempre 91,4 cm (3 pies) de espacio libre
en todos los laterales de este producto, incluida la
parte superior. Aguarde al menos 30 minutos para el
equipo se enfríe antes de guardarlo. El calor generado
por el silenciador y los gases de escape puede
ser suficiente para causar quemaduras graves y/o
prender fuego a objetos combustibles.
OPERACIÓN A ALTITUDES ELEVADAS
Se requieren modificaciones específicas para una operación
a altitudes elevadas. Comuníquese con su centro de servicio
autorizado para obtener información importante sobre dichas
modificaciones. La operación de este motor sin la modificación
por altitud apropiada podría aumentar las emisiones del motor
y disminuir el ahorro y desempeño del combustible.
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