Sistema Antibloqueo Frenos Abs Kymco; Introducción - KYMCO K-XCT 300i ABS Manual De Usuario

I
Manejo
Sistema Antibloqueo de frenos ABS KYMCO >
Introducción
Aunque el ABS proporciona estabilidad mientras se detiene evitando el blo-
queo de las ruedas, conviene recordar las siguientes características:
· El ABS no se ajusta a las condiciones adversas de una carretera corrigien-
do un posible uso inadecuado de los frenos. En esta situación deberá tener
el mismo cuidado que al utilizar un vehículo sin ABS.
· El ABS no está diseñado para acortar la distancia de frenado. Sobre tierra
suelta, asfalto irregular o pendientes de bajada, la distancia de frenado de un
vehículo con ABS puede ser mayor que la del vehículo equivalente sin ABS.
Tenga especial atención en dichas zonas.
· El ABS le ayudará a evitar el bloqueo de las ruedas cuando frena en línea
recta pero no puede controlar el deslizamiento de la rueda que puede resul-
tar al frenar en una curva. Cuando trace una curva es mejor limitar la frena-
da mediante un ligero accionamiento de ambos frenos o no frenar. Reduzca
siempre la velocidad antes de entrar en una curva.
· El procesador integrado en el sistema de frenado ABS compara la velocidad
del vehículo con la velocidad de la rueda. Si emplea neumáticos no recomen-
dados podría afectar al sensor de velocidad de las ruedas y, como conse-
cuencia, confundiría al procesador extendiendo la distancia de frenado, y
causando un grave accidente. Utilice siempre los neumáticos estándar reco-
mendados para este vehículo.
NOTAS:
· Cuando esté funcionando el sistema ABS notará unas pulsaciones en la
maneta de freno. Esto es normal. No deje de accionar la maneta de freno.
· El ABS no funciona cuando se rueda a velocidades inferiores a los 10 km/h
aproximadamente.
· El ABS no funciona cuando la batería está descargada o existe una anomalía
en el suministro de corriente de la batería (el testigo ABS se ilumina) funcio-
nando el sistema de frenado de manera convencional.
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