Sistema Antibloqueo Frenos Abs Kymco; Introducción - KYMCO Grand Dink 300 Manual De Usuario

I
Manejo
Sistema Antibloqueo de frenos ABS KYMCO >
Introducción
Aunque el ABS proporciona estabilidad mientras se detiene evitando el
bloqueo de las ruedas, conviene recordar las siguientes características:
· El ABS no se ajusta a las condiciones adversas de una carretera corrigiendo
un posible uso inadecuado de los frenos. En esta situación deberá
tener el mismo cuidado que al utilizar un vehículo sin ABS.
· El ABS no está diseñado para acortar la distancia de frenado. Sobre tierra
suelta, asfalto irregular o pendientes de bajada, la distancia de frenado de
un vehículo con ABS puede ser mayor que la del vehículo equivalente sin
ABS. Tenga especial atención en dichas zonas.
· El ABS le ayudará a evitar el bloqueo de las ruedas cuando frena en línea
recta pero no puede controlar el deslizamiento de la rueda que puede resultar
al frenar en una curva. Cuando trace una curva es mejor limitar la frenada
mediante un ligero accionamiento de ambos frenos o no frenar. Reduzca
siempre la velocidad antes de entrar en una curva.
· El procesador integrado en el sistema de frenado ABS compara la velocidad
del vehículo con la velocidad de la rueda. Si emplea neumáticos no
recomendados podría afectar al sensor de velocidad de las ruedas y, como
consecuencia, confundiría al procesador extendiendo la distancia de frenado,
y causando un grave accidente. Utilice siempre los neumáticos estándar
recomendados para este vehículo.
NOTAS:
· Cuando esté funcionando el sistema ABS notará unas pulsaciones en la
maneta de freno. Esto es normal. No deje de accionar la maneta de freno.
· El ABS no funciona cuando se rueda a velocidades inferiores a los 10 km/h
aproximadamente.
· El ABS no funciona cuando la batería está descargada o existe una anomalía
en el suministro de corriente de la batería (el testigo ABS se ilumina) funcionan-
do el sistema de frenada de manera convencional.
Grand Dink 300 > 037