Homelite UT10544 Manual Del Operador página 105

CÓMO REEMPLAZAR LA BARRA GUÍA
Y LA CADENA
Vea las figuras 34 a 43.
PELIGRO:
Nunca arranque el motor sin haber instalado la
barra guía, la cadena, la tapa del embrague y el
tambor del embrague. Sin todas estas piezas en
su lugar, el embrague puede salir disparado o
estallar, exponiendo de esta manera al operador
a una posible lesión seria.
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones corporales serias, lea
y comprenda todas las instrucciones de
seguridad indicadas en esta sección.
 Siempre coloque el interruptor en la posición
de APAGADO "
tarea en la sierra.
 Asegúrese de que el freno de la cadena no
esté puesto; para ello, tire de la palanca del
mismo (protección de la mano) hacia el mango
delantero, a la posición de funcionamiento.
NOTA: Al reemplazar la barra guía y la cadena,
siempre utilice la barra y la cadena especificadas
en la sección Combinaciones de barra y cadena,
más adelante en este manual.
 Póngase guantes al manipular la cadena y la
barra. Estos componentes están afilados y
pueden contener rebabas.
 Presione la perilla de ajuste de la cubierta de
la cadena y gírela hacia la izquierda hasta que
pueda quitar la cubierta de la cadena.
 Retire la barra y la cadena de la superficie de
montaje.
 Retire la cadena vieja de la barra.
 Extienda la nueva cadena de la sierra en un
círculo y enderece todo retorcimiento presente
en la misma. Los dientes de corte deben estar
orientados en la dirección de desplazamiento
de la cadena. Si están orientados en la dirección
opuesta, invierta la posición de la cadena.
 Coloque los eslabones de impulsión de la
cadena en la ranura de la barra.
MANTENIMIENTO
" antes de realizar cualquier
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AJUSTE LA AFLOJE LA
CADENA
CADENA
 Acomode la cadena de tal manera que haya
una holgura en la parte posterior de la barra.
 Mantenga la cadena en su posición en la barra y
coloque la holgura alrededor de la rueda dentada.
 Acomode la barra contra la superficie de
montaje de manera que los pernos de la barra
queden en la ranura larga de la misma.
 Vuelva a colocar la tapa del embrague y
asegúrese de que el pasador de ajuste ubicado
en dicha tapa esté en el orificio del pasador
de tensado de la cadena de la barra y que
ambos pernos de la barra están firmes en sus
respectivos orificios en la tapa del embrague.
NOTA: Tal vez sea necesario reubicar levemente
el pasador de ajuste con el dial de tensado de la
cadena para que quede alineado con la posición
del orificio del pasador de tensado de la cadena
de la barra.
 Gire su perilla de ajuste lo suficiente como para
sujetar la tapa en posición.
Fig. 41
Fig. 42
Fig. 43