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Istruzioni di montaggio:
1.)
Smontare il parafanghi posteriori e il relativo rinforzo (parte in materiale espanso). Smontare il silenziatore
dell'impianto di scarico e la lamiera d'isolamento termico posteriore. Rimuovere la copertura del fondo del
bagagliaio.
2.)
Avvitare i componenti laterali 4 e 5 in "a" con le viti M10x35, le rondelle 10,5x25x3 e i dadi M10 al componente di
base 1 con una coppia di serraggio di 10 Nm.
Mantenere il gancio di traino precedentemente montato sul veicolo. A tale scopo posizionare i componenti laterali 4
e 5 sotto il portacarichi e i fori "b" sotto la traversa posteriore. Allineare i naselli "c" alla lamiera posteriore e
orientare il gancio di traino simmetricamente al veicolo. A questo punto trasferire/marcare i fori "b", "d" ed "e"
sulla carrozzeria.
Smontare il gancio di traino precedentemente montato, eseguire e sbavare i fori trasferiti "b", "d" ed "e"
ø12 mm.
Trasferire marcare i fori "b" in senso perpendicolare sul margine superiore del parafanghi posteriore. Eseguire e
sbavare i fori trasferiti "b" ø12 mm.
Trasferire/marcare i fori "d" in senso perpendicolare sul fondo del bagagliaio. Eseguire e sbavare i fori trasferiti "d"
ø22 mm.
3.)
Porre i distanziali a tubo 9 (21x4x65) in "b" nel parafanghi posteriore, la piastra 6 sul parafanghi posteriore e
infilare le viti M10x140 attraverso la piastra 6, il parafanghi posteriore e und i distanziali a tubo 9.
Mantenere il gancio di traino precedentemente montato e i raccordi 2.1 und 2.2 al veicolo e avvitare in "b" senza
stringere con le rondelle 10,5x25x3 e i dadi M10.
Porre i coprigiunti 8 in "e" nei portacarichi, facendoli passare attraverso le aperture inferiori, e avvitare i
componenti laterali 4 e 5 senza stringere con le viti M10x35 e le rondelle 10,5x25x3.
Porre i distanziali a tubo 10 (21x4x58) in "d" nei portacarichi, posarvi sopra i coprigiunti 7 e infilare le viti M10x90.
Avvitare qui i componenti laterali 4 und 5 senza stringere con le rondelle 10,5x25x3 e i dadi M10.
Infilare la barra di traino 3 tra le lamiere in "f" e avvitare saldamente con le viti M12x75, le rondelle 12,5x30x3 e i
dadi M12.
4.)
Orientare il dispositivo di traino e serrare tutte le viti e i bulloni
Coppia di serraggio per M10 in "a", "b", "d" ed "e" = 40 Nm
A questo punto smontare la barra di traino 3.
5.)
Ritagliare i contorni del rinforzo del parafanghi posteriore (parte in materiale espanso) nella zona centrale secondo
il disegno X. Montare il rinforzo del paraurti nella traversa posteriore.
6.)
Con l'ausilio della sagoma allegata 21 ritagliare sotto lo spazio tratteggiato dal paraurti, applicando la sagoma
dall'interno del paraurti e fissandola ad esso. La linea "Y0" corrisponde al centro del veicolo. A questo punto
montare il paraurti sul veicolo.
Montare il silenziatore dell'impianto e la lamiera termoprotettiva sul veicolo.
Fissare la copertura del fondo del bagagliaio.
7.)
Infilare la barra di traino 3 tra le lamiere in "f" e avvitare con le viti M12x75, le rondelle 12,5x30x3 e i dadi M12. Qui
viene avvitato anche il portapresa 11.
Coppia di serraggio per M12 in "f" = 95 Nm
Con riserva di modifiche.
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