Carrera RC Super Mario-Flying Cape Mario Instrucciones De Montaje página 9

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  • ESPAÑOL, página 10
ment peut provoquer une détérioration de l'accu.
•   P our  le  transport  ou  pour  un  entreposage  temporaire  de 
l'accu, la température devrait se situer entre 5-50 °C. Ne pas 
entreposer l'accu et la maquette si possible dans la voiture ou 
sous l'effet direct du soleil. Si l'accu est exposé à la chaleur 
dans la voiture, il peut être endommagé ou prendre feu.
Remarque: Si la tension/puissance de l'accu est faible, vous 
constaterez qu'il faut effectuer des opérations d'équilibrage et/
ou des mouvements de pilotage considérables pour que l'héli-
coptère ne se mette pas en vrille. Ceci est le cas en général 
avant que la tension de l'accu n'atteigne les 3 V et c'est le bon 
moment pour interrompre le vol. 
Fournitures
1x Hélicoptère  
1
1x Contrôleur
1x Socle de présentation et de chargement
1x Câble USB de chargement 
2x Accus 1,5V micro AAA  (non rechargeable)
Charger l'accu LiPo
Veillez à ce que la batterie LiPo fournie soit chargée uniquement 
avec l'appareil de charge LiPo fourni (câble USB ou contrôleur). 
Si  vous  essayez  de  charger  l'accu  avec  un  autre  chargeur 
d'accu LiPo ou un autre chargeur, ceci peut entraîner de graves 
détériorations. Veuillez lire attentivement le chapitre précédent 
avec  les  avertissements  et  les  directives  d'emploi  de  l'accu 
avant de continuer.
  Charger à l'ordinateur :
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•   R elier le câble de charge USB au port USB d'un 
ordinateur. La DEL sur le câble de charge USB 
s'allume en vert et indique que l'unité de charge 
est correctement reliée à l'ordinateur. 
Lorsque vous branchez un hélicoptère dont l'ac-
cu est vide, la DEL sur le câble de charge USB 
ne brille plus et indique que l'accu de l'hélicop-
tère est en phase de charge. Le câble de charge 
USB voire la douille de charge sur l'hélicoptère 
sont fabriqués de sorte qu'il n'est pas possible 
d'inverser la polarité.
•   C ela dure environ 30 minutes pour la recharge 
d'un  accu  déchargé  (pas  déchargé  en  profon-
deur). Lorsque l'accu est plein, la DEL du câble 
de charge USB  se rallume en vert.
Remarque : Lors de la livraison, l'accu LiPo contenu est chargé 
partiellement. C'est pourquoi le premier processus de charge 
pourrait durer un peu moins longtemps.
Veuillez respecter impérativement l'ordre de raccordement
ci-dessus ! Si le câble de charge n'est pas raccordé à une
source de courant et s'il est uniquement relié à l'hélicop-
tère, une DEL s'allumant en vert indique qu'il reste du cou-
rant dans l'accu. La DEL s'allumant en vert n'indique pas si
l'accu est suffisamment chargé.
Lors du rechargement, l'interrupteur doit se trouver en
position «OFF».
Insérer les piles dans
la télécommande
  Ouvrir le compartiment à accu avec un tournevis et 
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insérer  les  accus  dans  le  contrôleur.  Respecter  la 
bonne polarité. Après la fermeture du compartiment, 
vous  pouvez  vérifier  la  fonctionnalité  du  contrôleur 
à  l'aide  du  commutateur  puissance  sur  le  devant. 
En position ON du commutateur puissance et si le 
fonctionnement est correct, la DEL devrait s'allumer 
en rouge en haut au milieu du contrôleur.
Quand la DEL de contrôle clignote rapidement, les 
batteries doivent être remplacées dans le contrôleur.
Liaison entre la maquette et le
contrôleur
  L'hélicoptère Carrera RC et le contrôleur ont été 
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reliés en usine. Si des problèmes de communica-
tion entre l'hélicoptère Carrera RC et le contrôleur 
se  produisent  au  début,  exécuter  une  nouvelle 
liaison.
•   R etirez le modèle du socle de présentation.
•   M ettre le modèle en marche avec le commuta-
teur ON/OFF.
•   L a DEL dans l'hélicoptère clignote à présent à 
un rythme accéléré.
•   M ettre le contrôleur sous tension avec le com-
mutateur  ON/OFF.  Poussez  la  manette  de 
gauche,  c'est-à-dire  celle  des  gaz,  complète-
ment  vers  le  haut,  puis  à  nouveau  vers  le  bas 
en position zéro. La connexion s'établit automa-
tiquement. Pendant le processus de liaison, un 
signal retentit sur le contrôleur.
•   P ositionnez  le  modèle  de  manière  à  ce  que  le 
rotor soit situé vers le haut, à la verticale.
•   L aisser à l'hélicoptère un peu de temps jusqu'à 
ce que le système soit correctement initialisé et 
prêt à l'emploi.
•   L a  DEL  de  contrôle  reste  à  nouveau  allumée 
en  permanence  et  indique  que  la  liaison  est 
achevée.
Check-list pour la préparation
du vol
Cette check-list ne remplace pas le contenu de ce mode d'em-
ploi. Même si vous pouvez l'utiliser comme guide Quick-Start, 
nous vous conseillons impérativement de lire tout d'abord atten-
tivement et intégralement ce mode d'emploi avant de continuer.
• Vérifier le contenu de l'emballage
• Reliez l'appareil de charge à la source de courant.
• Charger l'accu LiPo comme cela est décrit au chapitre «Char-
ger l'accu LiPo». R
• Placez les 2 piles AAA dans le contrôleur en veillant à respec-
ter la polarité.
• Chercher un environnement approprié pour le vol
• Suivre la procédure indiquée au point 
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.
• Répétez la procédure ci-dessus si vous désirez faire voler plu-
sieurs hélicoptères simultanément.
• Vérifier la commande
•   D émarrez  l'hélicoptère  d'une  main.  En  parallèle,  veuillez 
prendre la télécommande dans l'autre main afin que vous 
puissiez  immédiatement  prendre  le  contrôle  de  l'hélicop-
tère. 
ATTENTION ! LE MODÈLE AVANCE TOUT SEUL ET
PEUT UNIQUEMENT ÊTRE DIRIGÉ EN HAUTEUR ET
DANS LES DIFFÉRENTES DIRECTIONS
• Se familiariser avec la commande
• Trimez l'hélicoptère comme décrit dans «Commande de l'héli-
coptère».
• L'hélicoptère est à présent prêt à fonctionner.
• Si  l'hélicoptère  ne  montre  pas  de  signe  de  fonctionnement, 
réessayez  d'exécuter  le  processus  de  raccordement  men-
tionné ci-dessus.
• Faire voler la maquette
• Faire atterrir la maquette
• Éteignez le modèle avec le commutateur ON/OFF (3 sec.)
• Toujours débrancher la télécommande en dernier
Vue d'ensemble des fonctions
du contrôleur
  1. Antenne
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2. Commutateur puissance (ON / OFF)
3. DEL de contrôle
4. Gaz
5. Arrière (mouvement de rotation)
6. Trimmer pour l'arrière
7. Compartiment à accu
3
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Description de l'hélicoptère
  1. Système de rotor coaxial
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2. Douille pour charger l'accu LiPo
3.  Affichage / Socle de présentation
4.  Commutateur ON/OFF
Pilotage de l'hélicoptère
  Si vous ne connaissez pas encore les fonctions de 
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pilotage  de  votre  hélicoptère  Carrera  RC,  prenez 
quelques  minutes  de  temps  avant  le  premier  vol 
pour  vous  familiariser  avec  elles.  La  description 
Gauche ou Droite correspond à une vue à partir du 
cockpit (vue du pilote). Pousser le levier du gaz vers 
le haut afin d'augmenter la vitesse de rotation des 
pales du rotor principal. Si vous augmentez la vitesse 
de rotation des pales du rotor principal, la maquette 
commence à monter. Si vous réduisez l'amplitude du 
levier du gaz et donc la vitesse de rotation des pales 
du  rotor  principal,  l'hélicoptère  descend.  Quand  la 
maquette a quitté le sol, vous pouvez la mettre en 
vol  stationnaire  en  bougeant  prudemment  le  levier 
du gaz, vers le haut ou vers le bas sans qu'elle ne 
monte ou ne descende abruptement.
  Si  vous  bougez  le  levier  de  droite  (arrière)  vers  la 
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gauche,  le  nez  de  l'hélicoptère  se  met  en  rotation 
(louvoie) autour de l'axe du rotor principal en faisant 
une rotation circulaire vers la gauche.
Si  vous  bougez  le  levier  de  droite  (arrière)  vers  la 
droite, le nez de l'hélicoptère se met en rotation (lou-
voie) autour de l'axe du rotor principal en faisant une 
rotation circulaire vers la droite.
Utiliser le trimmer pour l'arrière jusqu'à ce que l'héli-
coptère ait atteint une position neutre stable en vol 
stationnaire sans bouger le levier de droite (arrière). 
ATTENTION ! LE MODÈLE AVANCE TOUT
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SEUL ET PEUT UNIQUEMENT ÊTRE DIRIGÉ
EN HAUTEUR ET DANS LES DIFFÉRENTES
DIRECTIONS
Après vous être familiarisé avec les fonctions principales de pilo-
tage, vous êtes prêts pour effectuer votre premier vol après avoir 
choisi la zone de vol. 
Choix de la zone de vol
Quand vous êtes prêt pour votre premier vol,
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vous devriez choisir une pièce close qui doit être
aussi grande que possible sans la présence de
personnes et d'obstacles. En raison de la taille et
la facilité de pilotage de l'hélicoptère, les pilotes
expérimentés sont capables de faire voler l'héli-
coptère aussi dans des pièces fermées relative-
ment petites. Mais pour vos premiers vols, nous
recommandons une taille minimale de la pièce
de 5 fois 6 mètres de surface et de 2,40 mètres
de haut. Après avoir trimmé votre hélicoptère
et vous être familiarisé avec son pilotage et ses
facultés, vous pouvez aussi risquer de le faire
voler dans des environnements plus petites et
moins libres.
Ce jouet doit uniquement être utilisé dans un
environnement domestique (à l'intérieur).
Vous trouverez des informations pour résoudre les problèmes 
à la page 42.
Sous réserve d´erreurs et de modifications 
Couleurs / design final – sous réserve de modifications 
Sous réserve de modifications techniques et relatives au design
Pictogrammes = photos symboliques

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