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100679 - SOPLADOR DE NIEVE DE 24 IN. DE 2 ETAPAS
Limpieza y ajuste de las bujías
1. Retire el cable de la bujía.
2. Utilice una herramienta para bujías (no incluido) para quitar la
bujía.
3. Inspeccione el electrodo en la bujía. Debe estar limpio y
no desgastado para producir la chispa necesaria para el
encendido.
4. Asegúrese de que la separación entre las bujías sea de
0.028-0.031 in (0.7-0.8 mm).
5. Consulte los tipos de bujías en Especificaciones al volver a
colocar la bujía.
6. Atornille cuidadosamente la bujía en el motor.
7. Use una llave de bujías (no incluida) para instalarla
firmemente.
8. Conecte el cable de nuevo a la bujía.
Cómo Reemplazar los Pernos de Rotura
El alojamiento de la broca se muestra como en la Fig. 24A. Las
brocas se aseguran al impulsor de la broca con pernos de rotura
(A) y sujetadores (B). Si la broca golpea un objeto extraño o bloque
de hielo, el soplador de nieve está diseñada para que los pernos
de seguridad se rompan.
Si la broca no gira, verifique si los pernos de rotura están rotos
(Fig. 24B). Reemplace los pernos de rotura y sujetadores según
sea necesario. Replacement shear pin(s) and clip(s) are found on
the back of the control panel (Fig. 24C).
Figura 24A
ESPACIO DE LA BUJÍA
No debe realizar mantenimiento hasta que suceda lo siguiente
– El motor se haya detenido.
– El cable de la bujía se ha desconectado de la bujía.
Cómo Ajustar el Cable de la Palanca de
Control de Conducción Automática
Compruebe la tensión del cable y ajuste debidamente. Asegúrese
de que la tensión del cable de conducción automática esté
ajustada para tener entre
Este movimiento se obtiene midiendo la distancia de movimiento
de la pala de activación desde su posición inicial y el punto
en el que se tensa y comienza a mover la palanca de ajuste
de transmisión. Si la soltura supera los
ajustarla. Tener una tensión adecuada es importante, ya que el
objetivo es que el soplador de nieve se mueva hacia adelante
apropiadamente durante nevadas intensas.
Mientras utiliza el soplador de nieve, si la palanca de control de
conducción automática está demasiado floja, ajuste la tuerca en
sentido contrario a las agujas del reloj al mismo tiempo que gira el
perno hacia arriba para alcanzar la posición de la tuerca (Fig. 25).
27
MANTENIMIENTO
A
b
Figura 24B
Figura 24C
ADVERTENCIA
⁄
⁄
1
-
3
in. (6.4-9.5 mm) de movimiento.
4
8
⁄
in. (16 mm), deberá
5
8
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