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Instrucciones de servicio
V
M
C
ACU
ASTER
4
Instalación
4.1 Puesta en
marcha
Comprobar el sentido
de giro del motor de
las bombas
Conexión eléctrica del
elevador
BA 30.30.01.00207
Capítulo 4
Instalación
OIL
El dispositivo sólo puede ser instalado y mantenido por personal cualificado y
especializado, electricistas y mecánicos. Los trabajos en el sistema eléctrico sólo
pueden ser realizados por electricistas especializados.
La conexión eléctrica debe realizarse por detrás del interruptor de desconexión o
del interruptor de mantenimiento y por delante del interruptor principal de la grúa o
de PARADA DE EMERGENCIA. El elevador no se debe desconectar cuando se
acciona el interruptor principal de la grúa o de PARADA DE EMERGENCIA ya que
ello podría provocar situaciones de peligro.
Mediante el ojal de suspensión, cuelgue el elevador del equipo de elevación que
se vaya a utilizar.
Fíjelo de forma segura. Tenga en cuenta el peso propio del elevador y la
capacidad máxima de carga.
Conecte la alimentación de corriente del elevador a la línea de alimentación del
equipo de elevación (p. ej., grúa) conforme a las directrices de la Asociación de
Electrotécnicos Alemanes VDE.
Compruebe el sentido de giro del motor de las bombas del siguiente modo:
Conecte la bomba.
Observe las aletas del ventilador del motor. Deben girar en el sentido indicado
por la flecha que se encuentra en la carcasa del motor.
El dispositivo se entrega con «campo giratorio a derechas».
Si el sentido de giro no es correcto, desconecte inmediatamente e intercambie
los polos de la conexión de la línea de alimentación.
Compruebe de nuevo el sentido de giro.
Los daños ocasionados por la operación del dispositivo con el sentido de giro
incorrecto no están cubiertos por los derechos de la garantía.
Una vez realizada la instalación, se debe realizar la prueba de estanqueidad
(véase capítulo «Mantenimiento»).
Antes de conectar el elevador a la red eléctrica, se debe comprobar el campo
giratorio de la conexión. Es necesario que esté disponible un campo giratorio a
derechas, de lo contrario el interruptor de fin de carrera del motor se desactiva y
se producen daños en el motor o el cuerpo base.
J. Schmalz pone a su disposición un dispositivo para la medición del campo
giratorio (21.05.05.00082).
Versión: 04.2013 / Index 01
J. Schmalz GmbH
Aacher Straße 29
D - 72293 Glatten, Alemania
Tel +49 +7443 / 2403 - 0
Fax +49 +7443 / 2403 - 259
http://www.schmalz.de
e-mail: schmalz@schmalz.de
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