Grillo CLIMBER 9. 27 Manual De Instrucciones página 28

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– Insufficienza nell'impianto d'accensione
Calo di rendimento del motore durante il taglio
– Velocità di avanzamento elevata in
rapporto all'altezza di taglio
Taglio irregolare
– Piatto di taglio non parallelo al terreno
– Inefficienza della lama
Vibrazioni durante il funzionamento
– Lame squilibrate
– Fissaggi allentati
Inserimento PTO irregolare
– Premendo il pulsante PTO
la lama non si inserisce
IMPIANTO ELETTRICO
L'impianto elettrico è protetto da un fusibile che, se interrotto, provoca la totale inefficacia di tutto
l'impianto elettrico. Ricercato e riparato il guasto, sostituire il fusibile avariato con uno di uguale
portata. Non sostituire mai il fusibile con uno di portata diversa. I fusibili dell'impianto elettrico si
trovano sotto al serbatoio (fig. 19). Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito le operazioni
sopra descritte, contattare il Centro Assistenza Autorizzato. Non tentare mai di effettuare riparazioni
impegnative senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie.
CENTRALINA ELETTRONICA
All'interno della colonna di guida si trova una centralina (fig. 19A) che gestisce tutte le funzioni elettriche
della macchina quali PTO, sicurezze e consenso all'avviamento.
IMPORTANTE!
- Evitare di invertire la polarità della batteria.
- Non far funzionare il rasaerba senza la batteria, essendo dotato di un regolatore di carica.
- Fare attenzione a non causare corto circuiti.
LA MACCHINA NON STA IN FOLLE
Registrare il dispositivo di ritorno a zero allentandolo o stringendolo (fig. 17). Per registrare la velocità in
marcia avanti e in RM agire sulle viti (fig. 18).
Climber 9.27 – Istruzioni originali
Controllare che il foro di sfiato sul tappo del
serbatoio non sia otturato
– Controllare il fissaggio dei cappucci delle candele
– Verificare la pulizia e la corretta distanza fra gli
elettrodi
– Diminuire la velocità
– Controllare la pressione degli pneumatici
– Ripristinare il parallelismo del piatto
– Controllare il corretto montaggio della lama
– Affilare o sostituire le lame
– Controllare la tensione della cinghia motore
piatto
– Equilibrare o sostituire le lame se danneggiate
– Verificare e serrare le viti di fissaggio delle lame,
del motore e del telaio
– Verificare il voltaggio della batteria, non deve
essere inferiore a 12, 5 volt
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