Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
MANGO (Vea Figs. 17 y 18)
Puede doblar el mango de su segadora para el almacenamiento.
1.
Remueva los pernos y los teurcas.
2.
Apriete los extremos inferiores del mango inferior entre sí
hasta que el mango inferior quede separado del puntal del
mango, luego muévalo hacia adelante.
3.
Suelte los pernos de montaje del mango superior lo suficiente
como para permitir que el mango superior se pueda doblar
hacia atrás.
IMPORTANTE: CUANDO DOBLE EL MANGO PARA EL
ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE, ASEGÚRESE QUE LO
DOBLE SEGÚN SE MUESTRA O PURDE DAÑAR LOS CABLES
DE CONTROL.
•
Cuando prepare sus mangos a partir de la posición de
almacenamiento, el mango inferior automáticamente se
asegurará en la posición para segar.
PARA DOBLAR
MANGO INFERIOR
BARRA DE CON-
TROL QUE EXIGE
LA PRESENCIA
DEL OPERADOR
DOBLAR
HACIA
ADELANTE
PARA
ALMACENAR
PERNO
ALMACENAMIENTO
APRIETE
FIG. 17
POSICIÓN
MANILLA
INFERIOR
TUERCA
PUNTAL
FIG. 18
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: ES IMPORTANTE EVITAR QUE SE FORMEN
DEPÓSITOS DE GOMA EN PARTES FUNDAMENTALES DEL
SISTEMA DE COMBUSTIBLE TALES COMO EL CARBURADOR, EL
FILTRO DEL COM BUS TI BLE, LA MANGUERA DEL COMBUSTIBLE
O EN EL ESTANQUE DURANTE EL ALMACENAMIENTO. LOS
COM BUS TI BLES MEZCLADOS CON ALCOHOL (CONOCIDO
COMO GASOHOL O QUE TIENEN ETANOL O METANOL)
PUEDEN ATRAER HUMEDAD, LO QUE CONDUCE A LA
SEPARACION Y A LA FORMACION DE ACIDOS DURANTE EL
ALMACENAMIENTO. LA GASOLINA ACIDICA PUEDE DAÑAR
EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DURANTE EL
PERIODO DE ALMACENAMIENTO.
•
Vaciar el depósito del carburante poniendo en marcha el
motor y dejándolo funcionar hasta que el carburante termine
y el carburador esté vacío.
•
Nunca use los productos para limpieza del carburador o
del motor en el estanque de combustible pues se pueden
producir daños permanentes.
•
Use combustible nuevo la próxima temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una alternativa acept-
able para reducir a un mínimo la formación de depósitos de goma
en el combustible durante el período de almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el
envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporción de
mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga
funcionar el motor por lo menos 10 minutos después de agregar
el estabilizador, para permitir que este llegue al carburador. No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se
está usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cámbielo con aceite de
motor limpio. (Vea "MOTOR" en la sección de Mantenimiento
de este manual.)
PARA
SEGAR
CILINDRO
1.
Remueva la bujía.
2.
Vacíe 29 ml (una onza) de aceite a través del agujero de la
bujía en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente unas cuantas veces
para distribuir el aceite.
4.
Cambie por una bujía nueva.
MANGO
OTROS
SUPE-
RIOR
•
No guarde la gasolina de una temporada a la otra.
•
Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La
oxidación y/o la mugre en su gasolina producirán problemas.
•
Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y
DEL
cúbrala para protegerla contra el polvo y la mugre.
MANGO
•
Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no
retenga la humedad. No use plástico. El plástico no puede
MANGO
respirar, lo que permite la formación de condensación, lo
que producirá la oxidación de su unidad.
IMPORTANTE: NUNCA CUBRA LA SEGADORA MIENTRAS EL
MOTOR Y LAS AREAS DE ESCAPE TO DAVIA ESTAN CALIENTES.
28
PRECAUCIÓN: Nunca almacene la segadora
con gasolina en el estanque dentro de un
edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita
que se enfríe el motor antes de alma-cenarla
en algún recinto cerrado.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
