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Problema
Se escucha un ruido extraño o
la bomba de vacío hace mucho
ruido.
Hay pérdida de aceite en la bom-
ba de vacío.
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Posible causa
Se han acumulado restos en los
rotores o en la zona de trabajo de
la bomba de vacío.
Hay partículas en la zona de tra-
bajo de la bomba de vacío.
El suministro de aceite de los co-
jinetes no es suficiente.
El engranaje sincronizado está
dañado por el funcionamiento
con insuficiente nivel de aceite.
Los cojinetes están dañados (p.
ej., por el funcionamiento con in-
suficiente nivel de aceite).
El tubo de aspirado o de presión
contacta con el revestimiento de
la caperuza de protección acús-
tica con lo que se transmiten vi-
braciones.
El cojinete de soporte está daña-
do.
La bomba de vacío se usa con
presión demasiado alta en salida
de la bomba.
www.becker-international.com
Solución
Limpiar rotores y carcasa del ro-
tor. Para ello, póngase contacto
con el servicio técnico de Gebr.
Becker.
Asegurarse de que el tubo de as-
piración esté equipado con tamiz;
el filtro de aspiración se haya in-
troducido en el tubo de aspirado;
quitar las partículas de la zona
de trabajo de la bomba de vacío.
Para ello, póngase contacto con
el servicio técnico de Gebr. Bec-
ker.
Revisar nivel de aceite y, si fuera
necesario, llenar con aceite, véa-
se apartado 7.1.
Dejar que el servicio técnico de
Gebr. Becker repare la bomba.
Dejar que el servicio técnico de
Gebr. Becker repare la bomba.
Hay que instalar compensadores
en la conexión de aspirado o de
salida de aire para descargar las
conexiones de tensiones o fuer-
zas (pesos).
Cambie los cojinetes de soporte.
Póngase contacto con el servicio
técnico de Gebr. Becker.
Asegúrese de que en la salida
de la bomba no se sobrepase la
presión permitida, véase aparta-
do 5.1.
Utilizar conducto de salida de aire
con corte transversal de conduc-
to más grande o evitar estreches
en el conducto de salida de aire.
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