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MECANISMO DE SERVICIO/CRONÓMETRO
El mecanismo de aviso de servicio muestra el número total
de horas que ha estado en funcionamiento el motor, y se
enciende y se apaga de manera intermitente cuando el
motor o la cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se enciende
y se apaga intermitentemente por un lapso de dos horas.
Para hacerles el servicio al motor y a la cortadora, lea el
capítulo de Mantenimiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona cuando
la llave de ignición o arranque se encuentra en cualquier
posición menos en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la
precisión de la lectura, asegúrese de que el arranque permane-
zca en la posición "STOP" cuando el motor esté apagado.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO TOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la fábrica
lleno con aceite de calidad para verano.
• Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
• Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del
aceite y límpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora
de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada,
espere por unos cuantos segundos, remuévala y lea el
nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta
que se haya al can za do la marca lleno (FULL) en la varilla
indicadora de nivel. No lo llene demasiado.
• Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite
para poder arrancar más fácilmente (Vea "Tabla de Vis-
cosidad Del Aceite" en la sección de Mantenimento de
este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de
Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte
inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina.
No lo llene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el mínimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentará los depósitos de óxido de
plomo y carbono y se reducirá la duración de la válvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que
la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cu-
ales puedan ser utilizados durante los primeros 30 días.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el
com bus ti ble derramado. No al ma ce ne,
derrame o use gasolina cerca de una
llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por de-
bajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva
para auedar a asegurar un buen arranque en clima frío.
OPERACIÓN
PRECAUCIÓN: Com bus ti bles mezclados con alco-
hol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, la que con duce
a la separación y formación de ácidos durante el
almacenamiento. La gasolina acídica puede dañar
el sistema del com bus ti ble de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar los problemas con el
motor, se debe vaciar el sistema de combustible
antes de guardarlo por un período de 30 días o más.
Vacíe el estanque de combustible, haga arrancar
el motor y hágalo funcionar hasta que las líneas
del com bus ti ble y el carburador queden vacíos. La
próxima temporada use com bus ti ble nuevo. Vea
las Ins truc cio nes para el Almacenamiento para
más información. Nunca use productos de limpieza
para el motor o para el carburador en el estanque
del com bus ti ble pues se pueden producir daños
per ma nen tes.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el mo tor por la primera vez o si se ha
acabado el com bus ti ble del mo tor, se necesitará tiempo
para el arranque ex tra para mov er el com bus ti ble desde
el estanque hasta el mo tor.
• Asegúrese que el con trol de rueda libre este en la
posición enganchada.
• Siéntase en el sillón en la posición de operación, suelte el
ped al del freno y ponga el freno de estacionamiento.
• Mueva el embrague del accesorio a la posición desen-
ganchado disengaged.
• Mueva el con trol de la aceleración a la posición de rápido.
• Tire el con trol de estrangulación a la posición de
estrangulación para el arranque de un mo tor frío.
Para el arrancar un mo tor caliente el uso del con trol
de la estrangulación puede que no sea necesario.
AVISO: An tes de arrancar, lea las instrucciones siguientes
para el arran que en clima frío y templado.
• Inserte la llave en la ignición y gire la llave en el sentido
que giran las manillas del reloj a la posición de arranque
start, y suelte la llave tan pronto como arranque el mo-
tor. No haga funcionar el arrancador continuamente por
más de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca después de varios intentarlos, mueva el control
de la estrangulación hacia adentro, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el mo tor sigue sin funcionar,
estire del control de la estrangulación y trate de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50° Y MÁS)
• Cuando arranque el motor, empuje el control de la es tran-
gu la ción hasta que el motor empiece a funcionar más
sua ve men te. Si el motor empieza a funcionar mal, estire
del con trol de la estrangulación un poco por unos cuantos
segundos y entonces continué a empujar lentamente el
control.
• Los accesorios y el embrague de suelo ahora puede ser
utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a
arrancar el mo tor para permitirle que se caliente por un
minuto, utilizando el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50° Y MENOS)
• Cuando arranque el motor, empuje lentamente el control
de la estrangulación hacia adentro hasta que el motor
empiece a funcionar suavemente. Siga empujándolo
poco a poco permitiendo que el motor acepte pequeños
cambios de velocidad y carga, hasta que este completa-
mente hacia adentro. Si el motor empieza a funcionar mal,
estire del control de la estrangulación un poco por unos
cuantos segundos y continúe a empujar el control hacia
adentro. Esto puede requerir que el motor se caliente
por unos cuantos minutos, depende de la temperatura.
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