VAROVÁNÍ: Nepoužívejte benzín
s koncentrací etanolu vyšší než 10 %
(E10). Můžete tím výrobek poškodit.
VAROVÁNÍ: Nepoužívejte benzín
s oktanovým číslem nižším než 90 RON
(87 AKI). Můžete tím výrobek poškodit.
Povšimněte si: Pokud výrobek používáte často
s průběžně vyššími otáčkami motoru, používejte
benzín s vyšším oktanovým číslem.
3. Nalijte do kanystru na palivo celé množství oleje pro
dvoutaktní motory.
VAROVÁNÍ: Vždy používejte vysoce
kvalitní olej pro vzduchem chlazené
dvoutaktní motory. Jiné typy olejů mohou
způsobit poškození výrobku.
4. Protřepáním směs promíchejte.
5. Nalijte zbývající množství benzínu do kanystru na
palivo.
6. Protřepáním směs promíchejte.
7. Doplňte do palivové nádrže výrobku palivovou směs.
Používání paliva na strani 60 .
Viz
Doplňování paliva do palivové nádrže
1. Zkontrolujte, zda je palivová směs správná a zda je
palivo v kanystru na palivo s plnicím hrdlem
s ochranou proti přeplnění.
2. Pokud je nějaké palivo na kanystru, odstraňte ho
a nechte kanystr uschnout.
3. Okolí uzávěru palivové nádrže musí být čisté.
4. Odšroubujte víčko palivové nádrže.
5. Než nalijete palivovou směs do palivové nádrže,
protřepejte nádobu s palivem.
6. Našroubujte zpět víčko palivové nádrže.
Mazání pilového řetězu
Výrobek je vybaven automatickým systémem mazání.
Nádržka oleje pro mazání řetězu a nádržka s palivem
jsou konstruovány tak, že palivo vytéká před olejem pro
mazání řetězu. Tato bezpečnostní funkce vyžaduje
používání správného oleje na mazání řetězu
a dodržování pokynů.
1. Používejte rostlinný olej na mazání pilového řetězu
nebo standardní olej na mazání řetězu.
2. Zkontrolujte, zda je oblast v blízkosti víčka nádrže
oleje na mazání pilového řetězu čistá.
3. Odšroubujte víčko nádrže oleje na mazání pilového
řetězu.
4. Doplňte do nádrže doporučený olej na mazání
pilového řetězu.
277 - 007 - 14.10.2019
5. Zašroubujte víčko nádrže oleje na mazání pilového
řetězu.
Zapnutí a vypnutí
Před spuštěním motoru
•
Zkontrolujte, jestli na výrobku nechybí součásti,
nejsou povolené nebo opotřebované.
•
Zkontrolujte matice, vruty a šrouby.
•
Zkontrolujte vzduchový filtr.
•
Zkontrolujte správnou funkci pojistky spínače
a spínače.
•
Zkontrolujte správnou funkci vypínače zapalování.
•
Zkontrolujte, zda z výrobku neuniká palivo.
•
Zkontrolujte ostrost a napnutí pilového řetězu.
Spouštění studeného motoru
1. Posunutím ochranného krytu dopředu aktivujte brzdu
řetězu. (Obr. 48)
2. Úplně vytáhněte ovládání sytiče. (Obr. 49)
3. Stlačte pomocnou palivovou pumpičku šestkrát za
sebou. (Obr. 50)
4. Přitiskněte celý výrobek k zemi levou rukou.
5. Pravou nohou stoupněte do zadní rukojeti.
6. Pravou rukou pomalu táhněte za rukojeť startovací
šňůry, dokud neucítíte odpor.
7. Potom za rukojeť startovací šňůry zatáhněte silou.
(Obr. 51)
VAROVÁNÍ: Nevytahujte rukojeť startéru
až na doraz. Když je lano startéru zcela
vytažené, nepouštějte ho. Pouštějte lano
startéru pomalu. Nedodržením těchto
pokynů může dojít k poškození motoru.
Povšimněte si: Při startování motoru nevytahujte
spínač plynu.
8. Tahejte za rukojeť startovací šňůry, dokud se motor
nenastartuje nebo se nepokusí spustit (maximálně
5 zatažení).
9. Pokud motor nastartuje nebo se pokusí rozběhnout,
posuňte ovládání sytiče do střední polohy sytiče.
(Obr. 52)
10. Tahejte, dokud motor nenastartuje.
11. Držte zadní rukojeť v pravé ruce, přední rukojeť
v levé. (Obr. 53)
12. Okamžitým zatažením ochranného krytu dozadu
směrem k přední rukojeti deaktivujte brzdu řetězu.
(Obr. 54)
Povšimněte si: Řetěz se pohne.
13. Nechte pilu běžet 20–30 sekund ve zvýšených
volnoběžných otáčkách.
61