Arrancar / Parar El Motor - Stihl FC-MM Manual De Instrucciones

Apretar firmemente el primer tornillo
–
Apretar firmemente el segundo
–
tornillo
El engranaje no deberá poder girarse ya
sobre el vástago.
Montar la MultiHerramienta
El sentido de giro en el engranaje y la
cuchilla está marcado con una flecha y
tiene que coincidir.
8
8
4
5
4
Montar ambos manguitos (4) en el
N
eje, en los lados izquierdo y
derecho
Girar la cuchilla (5) (derecha, en
N
sentido de marcha) en el eje hasta
que se pueda deslizar – al hacerlo,
tener en cuenta las flechas del
sentido de giro
Montar la rueda (6) (izquierda, en
N
sentido de marcha) y la arandela (7)
en el eje
Insertar los dos pasadores
N
elásticos (8) en los orificios del eje y
encastrarlos – aplicar plano el
pasador elástico a la cuchilla o bien
a la rueda
FC-MM

Arrancar / parar el motor

Arrancar el motor
Poner la empuñadura doble en la
N
posición de trabajo
Plegar las ruedas si están
6 N
montadas – véase "Ruedas" en el
manual de instrucciones del
MultiMotor
7
Poner la máquina en el suelo en
N
una posición estable: las
herramientas de trabajo no deberán
tocar el suelo ni objeto alguno – la
brida en el motor y el apoyo en el
bastidor constituyen el apoyo.
Adoptar una postura segura – como
N
en la ilustración
Ponerse siempre a un lado de la
máquina, nunca delante, en el sector de
las herramientas de trabajo – peligro de
lesiones por el giro de las herramientas
de trabajo
Con la mano izquierda, presionar
N
firmemente la máquina contra el
suelo – poner la mano en el asidero
de estribo – al hacerlo, no tocar el
acelerador ni la palanca de bloqueo
No poner el pie sobre el asidero tubular
o el estribo ni arrodillarse encima del
mismo.
Si se arranca el motor, al ponerse en
marcha se puede accionar enseguida la
herramienta de trabajo – por ello,
inmediatamente después de ponerse en
marcha, pulsar ligera y brevemente el
acelerador – el motor pasa a ralentí.
El resto del proceso de arranque se
describe en el manual de instrucciones
del MultiMotor.
Parar el motor
Véase el manual de instrucciones
N
del MultiMotor
español
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