INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO
ATENÇÃO: Antes de executar qualquer trabalho com o Multifuncional a Gasolina, pare sempre o motor e puxe a tampa da vela de ignição (veja
"verificação da vela de ignição").
Use sempre luvas protetoras!
Nunca utilize gasolina, benzina, solvente, álcool ou algo semelhante. Isso pode resultar em descoloração, deformação ou
rachaduras.
Para assegurar uma longa vida útil e evitar qualquer dano ao equipamento, as operações de manutenção a seguir devem ser realizadas em
intervalos regulares.
Verificação diária e manutenção
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Antes da operação, verifique a máquina para ver se há parafusos soltos ou peças ausentes. Preste atenção especial a um implemento
especificado para montagem no lugar de forma segura.
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Antes da operação, verifique sempre se há a obstrução da passagem de ar refrigerado e das aletas do cilindro.
Limpe-as se necessário.
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Execute o seguinte trabalho diariamente após o uso:
• Limpe o Multifuncional a Gasolina externamente e inspecione se houve danos.
• Limpe o filtro de ar. Quando trabalhar sob condições de extrema poeira, limpe o filtro várias vezes ao dia.
• Verifique se há diferença suficiente entre a marcha lenta e a velocidade de acoplamento para assegurar que o implemento se encontra
paralisado enquanto o motor está em marcha lenta (se necessário reduza a velocidade de marcha lenta).
Se a ferramenta ainda continuar rodando sob condições de marcha lenta, consulte seu representante de assistência técnica autorizado
mais próximo.
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Verifique o funcionamento do botão I-O (liga/desliga), da alavanca de segurança e da alavanca de controle.
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
Óleo de motor deteriorado encurtará muito a vida útil das peças deslizantes e rotativas. Certifique-se de verificar o período e a quantidade de
troca.
CUIDADO: Em geral, a unidade principal do motor e o óleo do motor ainda permanecem quentes após a parada do motor. Na
troca do óleo, confirme que a unidade principal do motor e o óleo do motor estão suficientemente frios. Caso contrário,
há risco de queimadura.
Nota: Se o óleo for abastecido acima do limite, ele pode ficar contaminado ou pegar fogo com fumaça branca.
Intervalo de troca:
Inicialmente, a cada 20 horas de operação e, subsequentemente, a cada 50 horas de operação.
Óleo recomendado: Classificação API de óleo SAE 10W-30, Classe SF ou superior (motor de 4 tempos para automóvel)
Na troca, execute o seguinte procedimento.
1) Confirme se a tampa do tanque de gasolina está apertada com firmeza.
2) Coloque o recipiente grande (reservatório, etc.) abaixo do orifício do dreno.
3) Remova o parafuso do dreno e remova a tampa de óleo para drenar o óleo
pelo orifício do dreno.
Neste momento, certifique-se de não perder a vedação do parafuso do
dreno nem sujar qualquer um dos componentes removidos.
4) Quando o óleo for drenado, combine a vedação e o parafuso do dreno, e
aperte o parafuso do dreno com segurança para que não afrouxe ou cause
vazamentos.
* Use pano para limpar por completo algum óleo agarrado ao parafuso e
equipamento.
Método de drenagem alternativo
Remova a tampa de óleo, incline o Multifuncional a Gasolina em direção ao
orifício de preenchimento de óleo e drene o óleo.
Colete o óleo em um recipiente.
Tampa do
tanque de
combustível
76
Tampa do
óleo
Tampa do óleo
Orifício do dreno
Vedação
Parafuso do dreno